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Instructions de service et d'entretien
Semi-remorque avec système de bennage en arrière
6.8 Ajustement des leviers de frein auto- régleurs type HALDEX
- Cames et segments de frein se trouvent en
position zéro.
- Fixer le levier de frein sur l'arbre à came.
Jeu axial: ajuster la valeur nominale de 1,0
mm par les disques de compensation (6).
La flèche (7) montre à la direction du frein.
- Monter la bride du point de repère (3); dans
tous les cas, utiliser 2 vis de fixation (4) pour
faire cela. Ne pas encore serrer les vis de
fixation (4).
- Cylindre de frein à diaphragme
Avant l'installation, il faut, dans tous les cas,
s'assurer que le cylindre de frein se trouve en
position initiale.
Au contraire, les cylindres à ressort doivent
être sous pression de service complète (6 bar
au minimum).
Important: Si vous ne le respectez pas, l'ajustement de base est faux.
- Tourner la vis d'ajustement (1) jusqu'à ce que l'alésage sur le levier de frein 8.1 soit
conforme à l'alésage de la tête de fourche (9) (voir illustration).
- Poser et goupiller le boulon (8).
- Mettre le ressort de rappel (10).
- Mettre le bras de commande dans sa position finale en pressant, sans utilisation de la
force, dans le sens de la rotation de la flèche (sens de travail du levier de frein).
Note:
La butée ne doit pas s'effectuer à une des deux vis de fixation (4) de la bride du point
fix (3). Au cas échéant, déplacer la bride du point fix (3) dans la fixation (4).
Serrer toutes les vis de fixation (4) et le goujon filet‚ (5) dans cette position finale du
bras de commande (2).
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