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Activation et désactivation du
système
Le système peut être désactivé à l'aide de
l'affichage d'information. Voir Généralités
(page 107). Lorsque vous désactivez le
système, un témoin s'allume et un
message s'affiche. Lorsque vous activez
ou désactivez le système, les témoins
d'alerte clignotent à deux reprises.
Nota : Le système se souvient de votre
dernier réglage lorsque vous démarrez le
véhicule.
Nota : Le système peut ne pas fonctionner
correctement lorsque le véhicule tracte une
remorque. Pour les véhicules dotés d'un
module de remorquage et d'une barre
d'attelage approuvés par Ford, le système
se désactive lorsque vous attelez une
remorque. Pour les véhicules équipés d'un
module de remorquage ou d'une barre de
remorquage de rechange, nous vous
recommandons de désactiver le système
lorsque vous attelez une remorque.
Pour désactiver le système définitivement,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE
L'ÉQUIPEMENT)
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
l'alerte de circulation transversale à la
place des rétroviseurs intérieur et
extérieurs ou pour éviter de regarder
par-dessus votre épaule avant de reculer
pour sortir d'une place de stationnement.
Le système d'alerte de circulation
transversale ne remplace en aucun cas
la prudence au volant.
Fusion Energi (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201905, First-Printing
Aides à la conduite
(SELON
247
AVERTISSEMENT: Le système
peut ne pas fonctionner correctement
dans des conditions météorologiques
défavorables, telles que la neige, la
glace, la pluie forte et les embruns.
Conduisez toujours avec prudence et en
étant attentif. La négligence risque de
causer une collision.
Le système vous alerte lorsque des
véhicules s'approchent sur les côtés
derrière votre véhicule lorsque vous passez
en marche arrière (R).
Utilisation de la fonction d'alerte
de circulation transversale
Le système détecte les véhicules qui
s'approchent à une vitesse comprise entre
6 km/h (4 mph) et 60 km/h (37 mph). La
zone de couverture du système diminue
lorsque les capteurs sont partiellement ou
totalement obstrués. Le fait de reculer
lentement contribue à augmenter la zone
de couverture ainsi que l'efficacité de la
détection.
Le système s'active lorsque vous démarrez
le moteur et que vous engagez la marche
arrière (R). Le système se désactive
lorsque vous quittez le mode marche
arrière (R).
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