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Nota : Si le système détecte une anomalie
dans le circuit de charge du véhicule à
n'importe quel moment lors d'un cycle de
charge, l'anneau complet se met à clignoter
pendant une minute, puis s'éteint. Le cas
échéant, débranchez puis rebranchez le
coupleur de charge dans le réceptacle du
port de charge. Si le problème persiste,
consultez votre concessionnaire autorisé.
Vous pouvez modifier l'anneau lumineux.
Reportez-vous au paragraphe Réglages
de l'anneau lumineux. Voir SYNC
(page 409).
Débranchement du coupleur de charge
Nota : Ne tirez pas sur la fiche murale
lorsque le véhicule est en cours de charge.
Vous pourriez endommager la prise et le
câble.
1.
Retirez le cadenas du bouton du
coupleur de charge.
2. Appuyez sur le bouton du coupleur de
charge.
3. Tout en maintenant le bouton enfoncé,
retirez le coupleur de charge du
réceptacle du port de charge du
véhicule.
E144781
Fusion Energi (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201905, First-Printing
Batterie haute tension
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198
4. Appuyez sur le creux de la trappe du
port de charge pour la fermer.
Continuez d'appuyer sur le creux
pendant que la trappe tourne dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et se referme.
INTERRUPTEUR DE COUPURE
HAUTE TENSION
L'intégrité du circuit haute tension est
surveillée en permanence. Après une
collision ou un choc suffisamment violent,
le circuit haute tension pourrait être
désactivé. Pour réinitialiser le circuit :
1.
Appuyez sur le bouton-poussoir de
démarrage START/STOP pour couper
le contact.
2. Enfoncez la pédale de frein et appuyez
sur le bouton-poussoir de démarrage
START/STOP.
3. Si l'alimentation de votre véhicule n'est
pas rétablie après l'exécution de cette
séquence, répétez jusqu'à deux fois de
plus les étapes 1 et 2.
Nota : Au cours de cette procédure, votre
véhicule détermine si le circuit électrique
peut être réactivé en toute sécurité. Si votre
véhicule détermine que le circuit électrique
est sûr, vous pouvez démarrer le moteur
comme à l'habitude, en tournant la clé de
contact ou en enfonçant la pédale de frein
tout en appuyant sur le bouton-poussoir de
démarrage START/STOP.
Nota : Si votre véhicule n'est toujours pas
réactivé au bout du troisième cycle
d'allumage, contactez un concessionnaire
autorisé.
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