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Ford FUSION ENERGI 2020 Manuel Du Propriétaire page 178

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Caractéristiques de conduite uniques
Question
Pourquoi mon moteur tourne-t-il à un
régime si élevé lorsque j'accélère?
Quel est ce bruit de ventilateur qui provient
de l'arrière de mon véhicule hybride?
Quel est l'intervalle de vidange recom-
mandé pour l'huile moteur?
Puis-je ravitailler mon véhicule avec du
carburant E15 ou E85 et comment cela
affectera-t-il la consommation?
Quelle est la durée de vie utile de ma
batterie haute tension? Doit-elle faire
l'objet d'un entretien?
Fusion Energi (CC7) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201905, First-Printing
Réponse
Le moteur et la boîte de vitesses de votre
véhicule sont conçus pour fournir la puis-
sance que vous demandez en utilisant la
plage de régime moteur la mieux appro-
priée. Cette exigence peut entraîner un
régime moteur étonnamment élevé lors
des accélérations importantes, et variable
pendant la conduite à vitesse constante.
Ce sont des caractéristiques propres au
cycle du moteur Atkinson et à la techno-
logie de la boîte de vitesses, qui contribuent
à optimiser la consommation de votre
véhicule hybride.
Le bruit provient d'un ventilateur situé à
proximité du bloc batterie haute tension.
Ce ventilateur fonctionne lorsque la batterie
a besoin d'air frais. La vitesse du ventilateur
et le niveau de bruit associé varient en
fonction du degré de refroidissement
nécessaire pour assurer le rendement
approprié. Le maintien de la température
de la batterie dans des conditions opti-
males a pour effet de prolonger la durée de
vie utile de cette dernière et contribue à
réduire la consommation de carburant.
Remplacez l'huile moteur tous les
16 000 km (10 000 mi) ou une fois par an
dans des conditions normales de fonction-
Votre véhicule hybride peut utiliser un
carburant E15 (15 % d'éthanol, 85 %
d'essence), mais vous pourrez noter une
légère augmentation de la consommation
car l'éthanol contient moins d'énergie au
litre que l'essence. Votre véhicule hybride
n'est pas conçu pour utiliser du carbu-
rant E85 (85 % d'éthanol).
Le système de la batterie haute tension est
conçu pour durer pendant l'entière vie utile
du véhicule et n'exige aucun entretien.
175
nement.

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