RK Rose+Krieger MonoLine MT Safelock Notice D'assemblage page 139

7.4 Tableau des dysfonctionnements
Description d'erreur
Forte émission de bruit
Corrosion et encrassement
des arbres de guidage
Courroie crantée distendue Surcharge de la courroie
Fonction de retenue prés-
ente, alors que l'élément
de retenue Safelock est
Ä Page 106
inactif
Fonction de retenue pas
disponible, alors que l'élé-
ment de retenue Safelock
est actif Ä Page 107
Collision associée à l'élé-
ment de retenue Safelock
dans l'application
08.04.2021
Origine
Roulement à billes
rainuré endommagé dans
le boîtier de renvoi du
chariot de guidage
Galets endommagés
Courroie crantée* usée
Bruits de fonctionnement
normaux des courroies
crantées en polyuréthane
Lubrification insuffisante
crantée, par ex. en cas de
blocage
Pression de service (4,5 -
8 bars) trop faible
Arrivée d'air comprimé
vers le raccord coudé pas
étanche ou pliée
Vanne à 3/2 voies de l'ex-
ploitant défectueuse
Pas de passage libre
Vanne à 3/2 voies de l'ex-
ploitant défectueuse
Garnitures de frein usées
dans l'élément de retenue
Safelock
Coefficient de frottement
réduit entre le guidage à
rail à billes et la garniture
de frein
Objets dans la course de
l'application
Unité linéaire RK MonoLine MT Safelock
Remède
Remplacer le roulement à billes
rainuré*.
Remplacer les galets*.
Contacter RK Rose
+Krieger GmbH.
Traiter la courroie crantée avec
du spray lubrifiant.
Contacter RK Rose
+Krieger GmbH.
Contacter RK Rose
+Krieger GmbH.
Contrôler la pression de service
et l'augmenter au besoin.
Contrôler l'arrivée d'air comprimé
et la remplacer au besoin.
Remplacer la vanne à 3/2 voies.
Libérer l'élément de retenue Safe-
lock sur au moins 10 mm.
Ä Chapitre 6.2 « Réalisation d'un
contrôle fonctionnel en fonction-
nement normal » à la page 132
Remplacer la vanne à 3/2 voies.
Remplacer l'élément de retenue
Safelock*.
Nettoyer et lubrifier le guidage à
rail à billes.
Ä Chapitre 7.3.2 « Lubrification
du guidage à rail à billes »
à la page 137
Retirer les objets et procéder à un
contrôle fonctionnel.
Ä Chapitre 6.2 « Réalisation d'un
contrôle fonctionnel en fonction-
nement normal » à la page 132
Maintenance et dépannage
Tableau des dysfonctionnements
Personnel
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
Personnel de
montage
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