RK Rose+Krieger MonoLine MT Safelock Notice D'assemblage page 105

3.3 Système de retenue
Vue d'ensemble
Fig. 7 : Système de retenue
1 Chariot de guidage
2 Élément de retenue Safelock
2.1 Vérin pneumatique
2.2 Mâchoire de maintien avec garniture de frein
2.3 Ressort de compression
Description des fonctionnalités
08.04.2021
En fonction de la manière dont l'unité linéaire est fixée sur le sup-
port (Fig. 6 /3), c'est soit le chariot de guidage (Fig. 6 /A), soit le
profilé de guidage (Fig. 6 /B) qui se déplace :
n Profilé de guidage (Fig. 6 /A1) fixé sur le support (Fig. 6 /A3) :
® Déplacement du chariot de guidage (Fig. 6 /A2) le long du
profilé de guidage
n Chariot de guidage (Fig. 6 /B2) fixé sur le support (Fig. 6 /B3) :
® Déplacement du profilé de guidage (Fig. 6 /B1) à l'intérieur
du chariot de guidage
Le déplacement du chariot de guidage ou du profilé de guidage
s'effectue à l'aide d'une courroie crantée raccordée à un entraîne-
ment électrique.
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Le système de retenue (Fig. 7 ) sert de protection antichute pour la
charge soulevée par l'unité linéaire pendant les travaux de mon-
tage, de démontage et de maintenance.
L'élément de retenue Safelock monté sur le chariot de guidage
(Fig. 7 /2) se déplace par le biais de deux chariots de guidage
(Fig. 7 /1) le long d'un guidage à rail à billes sur le profilé de gui-
dage.
Unité linéaire RK MonoLine MT Safelock
Vis sans tête
Raccord coudé
Vis
Plaque de fixation
Structure et fonction
Système de retenue
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