Inspection - Vermeiren Pratic Mode D'emploi

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Montage du siège de transport :
Laissez le lit en position la plus profonde, puis débranchez la fiche secteur du secteur.
Installez un kit de transport (1) sur le sommier (2) (par exemple à l'avant). Fixez le kit à l'aide
des boulons de serrage (3).
Installez l'autre kit de transport de l'autre côté du sommier (par exemple, à l'arrière). Fixez le
kit à l'aide d'un boulon de serrage.
Tournez ensuite le sommier du côté où vous avez monté le kit de transport et abaissez les
roulettes du siège de transport. Vous pouvez maintenant pousser le lit sur les roulettes sans
difficulté.

INSPECTION

Pour votre propre sécurité et pour maintenir votre lit médicalisé en bon état de fonctionnement après
une longue période d'utilisation, effectuez des entretiens réguliers chez un revendeur agréé qui les
documentera dans le programme d'entretien. Le revendeur inscrit l'entretien dans un programme
d'entretien. Par principe, nous conseillons d'effectuer un entretien tous les ans et avant chaque
réutilisation. L'exécution des contrôles suivants doit être effectuée et documentée :
Contrôle visuel du câble secteur (EPR ou comparable).
État du câble secteur (en particulier : écrasements, usure, coupures, isolations ou conducteurs internes
visibles, conducteurs métalliques visibles, plis, débosselages, décoloration de l'enveloppe extérieure,
zones cassantes)
Contrôle du câblage interne de la ligne d'alimentation secteur (en particulier : écrasements, usure,
coupures, isolations ou conducteurs internes visibles, conducteurs métalliques visibles, plis,
débosselages, décoloration de l'enveloppe extérieure, zones cassantes)
Protection du système électrique contre l'humidité minimum IP54 (voir plaque signalétique).
Contrôle du dispositif de suspension du câble secteur lors du transport.
Contrôle visuel des éléments de cadre pour vérifier l'absence de déformation plastique et/ou d'usure
(plan de couchage, chariot élévateur, dossier, pied, potence, support de potence, roulettes).
Contrôle du câble secteur et de la fixation des diverses lignes électriques, pour vérifier tout risque de
cisaillement, écrasement et autres sollicitations mécaniques.
Contrôle visuel du bon état de tous les boîtiers. Les vis doivent être bien serrées. Les joints ne doivent
pas présenter de dommages externes visibles.
Tous les assemblages par vis, boulons et écrous doivent être bien serrés.
Mesure de la résistance du conducteur de protection (Ohm) suivant VDE 0751-1
Mesure du courant de fuite équivalent (A) suivant VDE 0751-1
Mesure du courant de la résistance d'isolement (MOhm) suivant VDE 0751-1
Contrôle du fonctionnement des barrières latérales (verrouillage, écartement suivant EN 1970: 2000,
également en cas de sollicitation, déformation, usure par sollicitation).
Contrôle du fonctionnement des roulettes de freinage (sécurité, blocage, roue libre)
Contrôle du fonctionnement des entraînements (parcours de la plage de réglage complète des moteurs
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contacteur de fin de course), si nécessaire : mesure de la puissance absorbée d'abord sans charge,
ensuite à la charge nominale (SWL), pour pouvoir calculer l'usure éventuelle des moteurs via la
consommation de courant et la comparer aux valeurs qui existaient à la livraison.
Contrôle de l'état du matelas utilisé (pas en cas de réutilisation du lit)
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bruits, vitesse, marche silencieuse, etc., déclenchement en fin de course (ex. : limitation du courant,
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PRATIC
2010-11