Durant l'activation, le moteur doit être à mi-régime et la machine doit se trouver hors du gazon à couper.
Ne pas insérer les lames avec le moteur en pleine régime. La machine est équipée avec un embrayage
électromagnétique qui fonction même comme frein pour la lame pendant la désactivation. La
désactivation arrive automatiquement dans la position la plus haute du levier e réglage de la hauteur de
coup.
ATTENTION!! Pour réactiver la lame, placer la lame n.8 fig. 2 dans la position de coupe que l'on désire et
appuyer sur le bouton PTO (fig. 1, n. 4).
La lame doit s'arrêter en 5 secondes; s'il n'en était pas ainsi il faut régler les 3 écrous de l'embrayage
électromagnétique et insérer une jauge d'épaisseur de 0,3 mm sous le plateau de frein.
Important: Cette opération doit être effectuée par un centre d'assistance autorisé.
REMPLACEMENT DES COURROIES
La transmission du mouvement du moteur à la transmission hydraulique et aux lames est assurée par
deux courroies trapézoïdales. Remplacer les courroies dès qu'elles manifestent des signes d'usure!
Leur remplacement et les réglages successifs sont assez complexes. Il faut donc confier ces opérations à
un centre d'assistance autorisé.
Pour la courroie du moteur du plateau de coupe, il faut démonter les 3 guide-courroie placés à côté de la
poulie du plateau (fig. 19 réf. A), puis décrocher le ressort de tension de la courroie (fig. 20).
UTILISER TOUJOURS DES COURROIES D'ORIGINE!
DISPOSITIF DE DEBLOCAGE DE LA TRACTION
Le dispositif de déblocage de la traction est placé dans la partie arrière de la machine (fig. 22); si une
avarie intervient sur la machine, placer le levier en point mort (fig. 22 pos. B) pour pouvoir tracter ou
déplacer la machine manuellement. Dans la position (A) la machine est en service.
CAUSE
Avec la clé sur la pos. «AVV.» (DEMARRAGE), le tableau de bord reste éteint.
– La batterie ne distribue pas de courant
Le tableau de bord s'allume, mais avec la clé sur la pos. «AVV.» (DEMARRAGE), le démarreur ne tourne
pas.
– La batterie ne distribue pas assez de courant
– Absence de consensus au démarrage
– Problèmes de carburation
– Dépôts ou impuretés dans le carburant
Climber 7.10/ Traduction des instructions originales
IDENTIFICATION DES INCONVENIENTS
Démarrage défectueux ou fonctionnement irrégulier du moteur.
INCONVENIENT
REMEDE
– Contrôler les câbles de connexion.
– Recharger la batterie
– Remplacer le fusible.
– Recharger la batterie.
– Levier d'avancement sur la position stop.
– Déconnecter les lames.
– S'asseoir au poste de conduite.
– Contrôler les trois senseurs de sécurité (siège –
embrayage lames – levier avancement)
– Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
– Régler le carburateur (respecter les indications
du Manuel relatif au moteur).
–Vider le réservoir et utiliser de l'essence neuve.
– Contrôler et remplacer éventuellement le filtre à
essence.
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