Installation Electrique; La Machine Ne Tient Pas Le Point Mort - Grillo Climber 710 Manuel D'utilisation

– L'essence n'arrive pas
– Le groupe allumage est insuffisant
– Vitesse d'avancement élevée par rapport
à la hauteur de coupe.
– Plateau de coupe non parallèle au terrain
– Inefficacité des lames
– Lames déséquilibrées
– Fixations desserrées

INSTALLATION ELECTRIQUE

L'installation électrique est protégée par un fusible qui, si interrompu, provoque l'inefficacité totale de
toute l'installation électrique.
Après avoir recherché et réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de même puissance.
Ne jamais remplacer le fusible par un fusible ayant une puissance différente.
Les fusibles de l'installation électrique se trouvent à gauche de la barre de direction (fig. 23).
Si, après les opérations susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter le centre d'assistance
autorisé.
Ne jamais essayer d'effectuer des réparations difficiles sans disposer des moyens et des connaissances
techniques nécessaires.
IMPORTANT!
– Eviter d'inverser la polarité de la batterie.
– Ne pas faire fonctionner la tondeuse sans la batterie, car elle est munie d'un régulateur de charge.
– Veiller à ne pas provoquer des courts-circuits.

LA MACHINE NE TIENT PAS LE POINT MORT

Régler le dispositif (fig. 24) desserrer le contre-écrou et intervenir sur la vis centrale.
Climber 7.10/ Traduction des instructions originales
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.
Baisse de rendement du moteur durant la coupe.
Coupe irrégulière.
Vibrations durant le fonctionnement
– Contrôler que le starter soit activé (si le moteur
est froid).
– Vérifier le niveau dans le réservoir.
– Contrôler le câblage de la commande ouverture
carburateur.
– Contrôler (et éventuellement remplacer) le filtre
à essence.
– Contrôler que l'orifice de purge sur le bouchon
du réservoir ne soit pas obstrué.
– Contrôler la fixation du capuchon de la bougie.
– Vérifier le nettoyage et la distance correcte entre
les électrodes.
– Réduire la vitesse.
– Élever de quelques crans le disque de coupe.
– Contrôler la pression des pneus.
– Rétablir le parallélisme du plateau.
–Contrôler que le montage des lames soit correct.
– Affûter ou remplacer les lames.
– Contrôler la tension de la courroie moteur -
plateau de coupe.
– Équilibrer ou remplacer les lames si
endommagées.
– Vérifier et serrer les vis de fixation des lames, du
moteur et du châssis.
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