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FR
Mettre le générateur sous tension
Positionner le bouton de face avant sur 2t
Positionner le bouton de face avant sur 4t
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Positionner le bouton de face avant sur ON
Positionner le bouton de face avant sur OFF
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Positionner le bouton de face avant sur MIX
Positionner le bouton de face avant sur CO2
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Positionner le bouton de face avant sur SOLID W
Positionner le bouton de face avant sur FCW
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Positionner le bouton de face avant sur FE
Positionner le bouton de face avant sur INOX
Positionner le bouton de face avant sur ALU
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Positionner le bouton de face avant sur 0.8
Positionner le bouton de face avant sur 1.0
Positionner le bouton de face avant sur 1.2
Positionner le bouton de face avant sur 1.6
Positionner le bouton de face avant sur 2.4
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Réglage anti-collage : de 0 à 100
Pour modifier la valeur : positionner le potentiomètre PRE-
GAZ sur la carte électronique (réglage usine = 0s)
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Réglage Burn back de 0 à 100
Pour modifier la valeur positionner le potentiomètre PR sur
la carte électronique (réglage usine = 7)
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Réglage post-gaz : de 0 à 10s
Pour modifier la valeur : positionner le potentiomètre POST-
GAZ sur la carte électronique (réglage usine = 0)
Test suivant - appuyer sur la gâchette
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PROCEDURE DE DEPANNAGE
7 FR
Réglage de la tension d'amorçage : de -4 à +6
Pour modifier la valeur : positionner le potentiomètre P4 sur
la carte électronique (réglage usine = 0)
Test suivant - appuyer sur la gâchette
Test des afficheurs
Fin de l'autotest
10.0 PROCEDURE DE DEPANNAGE
LES INTERVENTIONS FAITES SUR LES INSTALLATIONS
ÉLECTRIQUES DOIVENT ÊTRE CONFIÉES À DES PER-
SONNES QUALIFIÉES POUR LES EFFECTUER (VOIR
CHAPITRE CONSIGNES DE SECURITE).
CAUSES
PAS DE DEVIDAGE EN APPUYANT SUR LA GACHETTE + VOYANT DEFAUT ETEINT
- changer la torche
Torche défectueuse
- shunter les fils 306 et 307 du connecteur B9 si
fonctionnement OK - changer l'embase de torche
Connectique
- si non - vérifier la connectique
Carte électronique
- si non - changer le CI
PAS DE TENSION A VIDE QUAND ON APPUIE SUR LA GACHETTE
+ VOYANT DEFAUT ETEINT
- appuyer sur la gâchette et vérifier les tensions a
50V (AC) sur les câbles : 10 et 20 / 20 et 30 / 10 et
30
Transformateur
- vérifier si 50V entre : 50 et 52 / 50 et 54 / 52 et 54
si oui, vérifier 36VDC en sortie du pont PD1, sinon :
changer le pont PD1
- vérifier les tensions v 28V (AC) sur les câbles : 61
et 60 / 63 et 60 / 60 et 65
Pont redresseur
- vérifier si 18VAC entre : 60 et 64 / 60 et 66
- tester le pont redresseur
Carte électronique
- si non - changer le CI
PAS DE TENSION A VIDE + PAS DE DEVIDAGE EN APPUYANT SUR LA GACHETTE
+ VOYANT DEFAUT ALLUME
- laisser refroidir plusieurs minutes jusqu'à ce que le
Poste en surcharge
voyant s'éteigne
- shunter les fils 320 et 42J :
Sécurité thermique (TH1/TH2)
- si le voyant s'éteint, changer TH1/TH2
Carte électronique
- sinon changer le CI
INSTABILITE EN COURS DE SOUDAGE
- positionner le bouton Us du dévidoir sur la position
Mauvais réglage
milieu et vérifier la position des organes de com-
mande de la face avant
- se mettre en mode 2T puis appuyer sur la gâchette
Contacteur défectueux
vérifier que le contacteur s'enclenche
- appuyer sur la gâchette et vérifier la tension 36V
Pont de diode défectueux
DC sur les sorties du pont
POUR TOUTE INTERVENTION INTERNE AU GÉNÉRATEUR
EN DEHORS DES POINTS CITÉS PRÉCÉDEMMENT : FAIRE
APPEL A UN TECHNICIEN
REMEDES
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