Publicité
ENTRETIEN
BUTÉE DE COUPLE
Vérifiez régulièrement le dégagement
q
de la butée de couple
. Lorsque les
embrayages sont correctement
alignés, le dégagement de la butée de
couple doit être de 0,25 à 0,75 mm
(0,010 à 0,030 po) par rapport au
carter moteur.
Effectuez la modification si nécessaire,
et serrez l'écrou de blocage.
ÉTAT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Vérifiez régulièrement l'état et la tension de la courroie d'entraînement. Vérifiez
l'usure excessive de la courroie : rebords effilochés, dents manquantes, fissures
et desserrements excessifs. Remplacez la courroie si l'une de ces conditions
existe.
Emportez toujours avec vous une courroie d'entraînement de rechange.
Conservez la courroie de rechange dans l'attache de courroie située sous le
côté gauche du capot.
Pour améliorer la conduite par temps extrêmement froid, enlevez la courroie et
réchauffez-la jusqu'à ce qu'elle soit à la température ambiante. Réinstallez-la
avant de démarrer la motoneige.
FLÉCHISSEMENT DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
Mesurez le fléchissement de la courroie
lorsque les deux poulies sont au repos
et au point mort (N).
Placez une règle sur la courroie et
appliquez une pression vers le bas tout
en prenant la mesure au point. Cette
mesure doit se situer entre 2,85 et 3,2
cm (1 1/8 et 1 1/4 po).
97
Publicité
