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UN RÉGLAGE PARFAIT
INTERACTION DE L'ARRIÈRE VERS L'AVANT ET BUTÉE
ARRIÈRE DU BRAS PIVOTANT ARRIÈRE (RRSS)
La butée arrière du bras pivotant arrière (RRSS) fait fonctionner en interaction le
mouvement du bras de torsion arrière avec le bras de torsion avant et limite
l'indépendance entre les mouvements du bras de torsion arrière et du bras de
torsion avant.
Vous pouvez régler la butée arrière du bras pivotant arrière (RRSS) pour
transférer plus de poids vers l'arrière de la motoneige et accroître la traction, ou
pour transférer moins de poids vers l'arrière afin d'améliorer la maniabilité dans
les virages. La butée arrière du bras pivotant arrière (RRSS) est pourvue d'un
point de réglage. Ce point est situé sur l'extrémité la plus longue de la butée du
bras pivotant.
BUTÉE ARRIÈRE DU BRAS PIVOTANT ARRIÈRE (RRSS) –
ATTRIBUTS
Lorsque vous déplacez la butée arrière du bras pivotant arrière (RRSS) à une
position plus élevée, vous obtenez les effets suivants sur la suspension :
• Réduction du transfert de poids
• Amélioration des vibrations produites par les bosses
• Amélioration de la maniabilité dans les virages
• Augmentation de la capacité de charge (deux places)
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