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Veuillez suivre ces étapes afin d'assurer un réchauffage approprié du moteur, du
train d'entraînement et de la chenille.
1. Supportez l'arrière de la motoneige au niveau du pare-chocs arrière à l'aide
d'un support de motoneige adéquat. La chenille doit être à environ 10 cm (4
po) au-dessus du sol.
2. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer pendant deux à trois minutes.
3. Actionnez brusquement la commande d'accélérateur et laissez la chenille
effectuer plusieurs tours.
Plus il fait froid à l'extérieur, plus il faut de temps pour bien réchauffer la
4. Relâchez la commande d'accélérateur, freinez, arrêtez le moteur et baissez
la motoneige au sol.
5. Saisissez les skis par les arceaux avant et bougez-les de chaque côté pour
dégager la neige et la glace.
REFROIDISSEMENT DE LA GLISSIÈRE ET DE
LA CHENILLE
Si la lubrification et le refroidissement sont insuffisants, il y aura surchauffe de
la glissière et de la chenille, ce qui entraînera une usure et une défaillance
prématurées. Réduisez votre vitesse et circulez fréquemment dans la neige
fraîche afin d'assurer une lubrification et un refroidissement adéquats de la
glissière et des surfaces de la chenille. Évitez de conduire la motoneige sur la
glace, les surfaces de neige compactée ou la chaussée.
CONSEIL
chenille.
AVIS
FONCTIONNEMENT
65
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