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UN RÉGLAGE PARFAIT
OPTIONS DE RÉGLAGE DE L'IFS
• Précharge du ressort de l'amortisseur avant
• Ressorts optionnels
PRÉCHARGE DU RESSORT DE L'AMORTISSEUR
IFS (LE CAS ÉCHÉANT)
Une augmentation de la précharge des ressorts accroît la pression exercée au
sol par les skis. Une diminution de la précharge des ressorts diminue la pression
exercée au sol par les skis. Lors du réglage, assurez-vous que les ressorts des
deux côtés de la motoneige sont réglés à la même longueur. Pour régler la
précharge du ressort d'amortisseur, saisissez la fixation du ressort et tournez-la.
Certains modèles ne sont pas équipés d'un régleur de ressort de l'IFS. Veuillez
consulter votre concessionnaire POLARIS pour les options d'accessoires.
Avant le réglage, levez le train avant de la
motoneige de manière à ce que les skis
soient dégagés du sol. Toutes les mesures
sont prises sans pression sur la suspension
Longueur du ressort installé en usine
Modèles 121 (sauf
les modèles EVO)
Modèles 155
EVO et EVO RMK
Ne dépassez pas la précharge de 2,54 cm au-delà des réglages en usine. Un
dépassement trop important de la précharge du ressort peut avoir une incidence
négative sur la maniabilité de la motoneige et le rendement de la suspension.
36
IMPORTANT
avant.
26,4 cm
25,7 cm
20,2 cm
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