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Polaris 550 Indy 2022 Manuel D'utilisation page 70

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FONCTIONNEMENT
Le bouchon de la bouteille d'huile est aéré pour faciliter le déversement.
Consultez votre concessionnaire POLARIS pour les pièces de rechange
recommandées.
TÉMOIN LUMINEUX DE BAS NIVEAU D'HUILE
Le témoin lumineux de bas niveau d'huile peut parfois clignoter à cause du
mouvement de l'huile dans le réservoir, mais lorsque le témoin s'allume et reste
allumé, ajoutez l'huile recommandée avant de continuer. Consultez la section
Rodage du moteur pour les recommandations concernant l'huile.
CARBURATEUR
AVIS
Le fait d'effectuer des réglages non recommandés est susceptible d'entraîner
des dommages au véhicule ou au moteur et un rejet de réclamations au titre
de la garantie. Votre concessionnaire POLARIS peut vous aider avec tous les
réglages de carburateur.
Un réglage approprié du carburateur revêt une importance vitale. Un mélange
pauvre (trop d'air, pas assez de carburant) peut entraîner un brûlage du piston,
une défaillance du palier ou une panne complète du moteur. Un mélange riche
(trop de carburant, pas assez d'air) peut encrasser les bougies et se traduit
généralement par un rendement médiocre du moteur.
Un mélange pauvre peut être imputable à une restriction de la conduite de
carburant, à la présence d'un corps étranger dans le carburateur ou à
l'obstruction du filtre à carburant. Un mélange riche peut être attribuable à une
accumulation de neige sur le préfiltre du système d'admission d'air. Dans les
deux cas, la cause peut être un réglage inadéquat du carburateur.
DIRECTIVES DE CALIBRAGE DES GICLEURS
Tout changement d'altitude et de température a une influence sur la masse
volumique de l'air, dont dépend la quantité d'oxygène disponible pour la
combustion. À basse altitude et à basse température, l'air contient plus
d'oxygène. À haute altitude et à haute température, l'air est moins dense.
Les carburateurs sont calibrés pour une altitude de 0 à 600 m (0 à 2 000 pi) et
une température ambiante de -26 à -15 °C (-15 à 5 °F). Un carburateur doit être
calibré de nouveau si la motoneige est utilisée en dehors des plages de
température ou d'altitude établies lors de la production. Le gicleur principal
installé sur la chaîne de production ne convient pas à toutes les altitudes ou
températures. Consultez la page 90 pour obtenir plus d'information.
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Ce manuel est également adapté pour:

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