213: vitesse de la pompe lorsque le moteur
tourne à 50 Hz
11: puissance du moteur en kW multipliée par dix
(11 = 1.1 kW)
4: nombre de pôles du moteur
Mat. Code: (TLHP-95) D37SSVQ
TLHP: type du lobe (TLHE = tri-lobe à haut
rendement, TLHP = tri-lobe à haute pression,
SCHE = cimeterre à haut rendement, SCHP =
cimeterre à haute pression)
95: classe de température de la pompe (degrés
C)
D: type des raccords (D = DIN 11851, B = BSP,
E = DIN 2642, F = DIN 2576, R = RJT, S =
SMS, I = IDF, T = Tri-Clamp ISO2852, M = Tri-
clamp ASME BPE, O = Tri-clamp ISO, N =
brides ANSI, V = DIN 11864-1, A = DIN 11864-
2)
37: taille du boîtier du réducteur NORD
S: configuration de la garniture mécanique (S
= garniture simple standard, Q = quench, D=
garniture mécanique double)
S: matériaux de la garniture mécanique (S =
carbure de silicium/carbure de silicium, I =
carbone / acier inoxydable, K = carbone
/carbure de silicium)
V: matériaux des élastomères (E = EPDM, V =
viton, M = téflon, P = NBR)
Q: options (T = pompe et motoréducteur sur
chariot, U = pompe et motoréducteur sur
chariot avec couvercle, P = pompe nue, Q =
pompe et motoréducteur alignés sur la plaque
de base, R = pompe et motoréducteur alignés
sur la plaque de base avec couvercle, J = sur
boîte à engrenages sans pied)
De plus, l'année et la semaine de fabrication, le
numéro de série de la pompe (à préciser lors de la
commande de pièces détachées), le poids, la
température de fonctionnement maximale et la
pression différentielle maximale sont également
indiqués sur la plaque signalétique.
1.8 NIVEAU DE BRUIT PONDÉRÉ
Le niveau de bruit pondéré de la pompe,
fonctionnant à 50 Hz sans cavitation mesurée à 1
m, est inférieur à 70 dB (A). Pour minimiser le
bruit et les vibrations, aucune autre partie de la
machine ne doit vibrer en même temps que la
pompe. La meilleure solution est donc de reposer
la pompe directement sur le sol en béton, ou
d'installer des amortisseurs entre la pompe et le
châssis de la machine.
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