Lincoln MKX 2017 Manuel Du Propriétaire page 512

A Température conducteur : Appuyez sur la touche fléchée vers le haut ou vers le bas pour régler la température.
B Volant de direction chauffant :
Remarque : Cette fonction n'intervient qu'à l'établissement du contact.
Touchez cette icône pour activer et désactiver le volant de direction chauffant. Le volant de direction chauffant se réchauffe à
23,3 °C (74 °F) en environ 5 minutes à des températures aussi basses que -20 °C (-4 °F). Le volant conserve une température d'environ
32,2 °C (90 °F) et fonctionne indépendamment des sièges chauffants et autres fonctions de chauffage et de climatisation. L'élément
chauffant est situé entre le revêtement en cuir et le noyau en mousse pour produire une chaleur maximale sans compromettre la
sensation du volant de direction.
Remarque : Pour les volants à garniture en bois, la fonction de chauffage ne chauffe pas le volant entre les positions 10 et 2 heures.
C Defrost : Une fenêtre contextuelle apparaît à l'écran pour afficher les options de dégivrage.
Dégivrage MAX : Appuyez sur ce bouton pour maximiser le dégivrage. L'air est diffusé par les bouches du pare-brise, le ventilateur
se règle automatiquement à la vitesse maximale et la température côté conducteur et côté passager est réglée au niveau le plus
élevé. Ce réglage permet également de désembuer le pare-brise ou d'éliminer une mince couche de glace. La lunette arrière
chauffante s'active aussi automatiquement lorsque vous sélectionnez Dégivrage MAX.
Defrost : Répartit l'air entre les bouches de dégivrage du pare-brise et les bouches de désembuage.
Lunette arrière chauffante : Active et désactive la lunette arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page 161).
D AUTO : Appuyez sur ce bouton pour passer en mode automatique. Sélectionnez la température souhaitée à l'aide de la commande
de température. Le système ajuste la vitesse du ventilateur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la climatisation, et sélectionne
l'admission d'air extérieur ou l'air recirculé pour réchauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la température voulue.
E Marche/arrêt : Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver le système. La désactivation du système de chauffage et de
climatisation empêche l'air extérieur de pénétrer dans l'habitacle.
F DUAL : Ce bouton s'allume lorsque les commandes de température du passager sont activées. Pour désactiver les commandes
de température du passager et les jumeler aux commandes du conducteur, appuyez sur le bouton DUAL.
MKX (CD9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
SYNC 3
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