Appareils avec raccord soudé
REMARQUE !
Pour les vannes avec unité de commande montée :
l'unité de commande ne doit pas être montée en cas de
soudage du corps de vanne dans la tuyauterie.
▶ Démonter l'unité de commande de l'actionneur en procédant
comme suit :
Démonter l'unité de commande de l'actionneur ( si existante) :
→ Serrer le corps de vanne dans un dispositif de fixation.
→ Desserrer les vis de fixation latérales (2x).
→ Extraire l'unité de commande par le haut.
Vis de fixation
(2x)
Fig. 3:
Démonterl'unitédecommande
Démonter l'actionneur du corps de vanne :
→ Monter le collet (embout blanc) dans le raccord d'air de
pilotage 1.
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REMARQUE !
→ Avec la fonction A, alimenter le raccord d'air de pilotage 1
→ Placer une clé plate correspondante sur le méplat du mamelon.
→ Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
Unité de
commande
Actionneur
Fig.4:
Autres modèles d'appareil
→ démonter l'actionneur uniquement en cas de nécessité spéci-
→ Procédure voir « Appareils avec corps soudé ».
Français
Type 2300
Caractéristiques techniques
Endommagement du joint de siège et/ou contour de siège !
▶ Lors du démontage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
(voir « Fig. 4 ») en air comprimé (5 bars) : la vanne s'ouvre.
Raccord de purge
FA, FB
2
Raccord d'air de pilotage
FI
1
Raccord d'air de pilotage
FA, FB, FI
Méplat pour
clé plate
Corps de vanne
Montage
fique au client.
Monter le collet :
Actionneur
Mamelon