4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
ATTENTION
Le compartiment moteur contient plusieurs mécanismes et liquides pouvant se
déplacer soudainement, devenir très chauds ou se charger électriquement.
Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les précautions
suivantes.
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Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
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Assurez-vous que le voyant du contacteur "POWER" et le voyant
"READY" sont tous deux éteints.
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Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart du ventilateur en
marche.
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Immédiatement après avoir arrêté le moteur, prenez soin de ne pas y tou-
cher, ni à l'unité de commande électrique, au radiateur, au collecteur
d'échappement, etc.; ces composants pourraient être très chauds. L'huile
et les autres liquides peuvent aussi être brûlants.
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Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier ou
des chiffons, dans le compartiment moteur.
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Ne fumez pas, ne provoquez pas d'étincelles et évitez toute flamme nue à
proximité du carburant. Les vapeurs de carburant sont inflammables.
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Lorsque vous travaillez près des ventilateurs de refroidissement élec-
triques ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur "POWER" est désactivé.
Lorsque le contacteur "POWER" est en mode ON, le ventilateur électrique
risque de démarrer automatiquement lorsque la température du liquide de
refroidissement du moteur augmente et/ou que le climatiseur fonctionne.
(→P. 444)
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Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour éviter que des projections ou des
chutes de matériaux, de liquides ou autre n'atteignent vos yeux.
NOTE
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Si vous enlevez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l'air peut
provoquer une usure excessive du moteur.
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