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25 M-Tronic
HINWEIS
Zum Aus- und Einbau des Luftfilters keine Werk‐
zeuge verwenden – der Luftfilter könnte dabei
beschädigt werden.
1.
2.
► Luftfilter 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeiger‐
sinn drehen und Richtung hinteren Handgriff
abnehmen
► beschädigte Luftfilter unbedingt ersetzen
24.1.2
Luftfilter reinigen
► Luftfilter abklopfen
► Außenseite des Luftfilters mit STIHL Spezial‐
reiniger oder mit Seifenwasser einsprühen
► Außenseite des Luftfilters unter fließendem
warmem Wasser spülen
HINWEIS
– Luftfilter ohne zusätzliche Wärme trocknen
lassen
– Luftfilter nicht beölen
► Luftfilter trocknen lassen
► Luftfilter einbauen
24.1.3
Luftfilter einbauen
1.
2.
► Luftfilter ansetzen
► Luftfilter in Richtung Filtergehäuse drücken
und gleichzeitig im Uhrzeigersinn drehen bis
der Luftfilter einrastet – Schriftzug "STIHL"
muss horizontal ausgerichtet sein
► Haube anbauen – siehe "Haube"
0458-738-7621-C
25 M-Tronic
25.1
Basisinformationen
M-Tronic regelt Kraftstoffmenge und Zündzeit‐
punkt für alle Betriebszustände elektronisch.
M‑Tronic steht für einfaches, schnelles Starten,
stets optimale Motorleistung, sehr gute
Beschleunigung und automatische Anpassung
an veränderte Bedingungen.
Manuelle Korrekturen am Vergaser entfallen –
der Vergaser hat keine Stellschrauben.
25.2
automatisches Anpassen
Unter extrem veränderter Einsatzbedingungen
kann das Erreichen der optimalen Einstellung
wie folgt beschleunigt werden:
► fünf gleichmäßige Ablängschnitte unter Voll‐
last durchführen
26 Zündkerze
► bei ungenügender Motorleistung, schlechtem
Starten oder Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
► nach ca. 100 Betriebsstunden die Zündkerze
ersetzen – bei stark abgebrannten Elektroden
auch schon früher – nur von STIHL freigege‐
bene, entstörte Zündkerzen verwenden –
siehe "Technische Daten"
26.1
Zündkerze ausbauen
► Haube abbauen – siehe "Haube"
► Zündkerzenstecker abziehen
► Zündkerze herausschrauben
deutsch
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