Grundfos CR Notice D'installation Et De Fonctionnement page 19

10.1 Moteurs
Les pompes Grundfos CR sont fournies avec des moteurs robustes
NEMA C à châssis, à 2 pôles (3 600 tr/min), ODP (ouvert anti-
gouttes) ou TEFC (moteur blindé avec ventilateur extérieur),
sélectionnés conformément à nos spécifications rigoureuses.
Des moteurs avec d'autres types de boîtiers et pour d'autres
tensions et fréquences sont disponibles sur commande spécifique.
Les pompes CRN-SF sont fournies avec un moteur de type CEI
(métrique) doté d'un palier inverseur de poussée.
En cas de remplacement de la pompe, mais en gardant un moteur
déjà utilisé sur une autre pompe CR, se référer à la section sur la
maintenance du moteur pour le réglage adéquat de la hauteur
d'accouplement.
En cas d'installation de la pompe à l'extérieur, lire la section
concernant l'installation extérieure.
Informations connexes
9.3 Installation extérieure
15. Maintenance du moteur
10.2 Position de la boîte à bornes
La boîte de raccordement du moteur peut être tournée en quatre
positions, par pas de 90°.
Pour faire tourner la boîte de raccordement, retirer les quatre
boulons de fixation du moteur à la pompe, mais ne pas retirer
l'accouplement. Tourner le moteur dans la position souhaitée, puis
remettre en place et serrer fermement les quatre boulons.
3
2
1
6
Positions de la boîte de raccordement du moteur (vues du haut)
Pos. Description
1 Position 9:00
2 Position 12:00
3 Écoulement
4 Position 3:00
5 Position standard de la boîte de raccordement (6:00)
6 Entrée
10.3 Câblage extérieur
Les dimensions de câblage doivent être basées sur les propriétés
du conducteur de courant des conducteurs requis, selon les
exigences de la dernière édition du Code national de l'électricité ou
des réglementations locales. Un démarrage direct (DOL) est admis,
en raison du temps de démarrage extrêmement rapide du moteur et
du faible moment d'inertie de la pompe et du moteur. Si le
démarrage DOL n'est pas acceptable et qu'un courant de
démarrage réduit est nécessaire, utiliser un autotransformateur, un
démarreur à résistance ou un démarreur progressif. Il est conseillé
d'utiliser un sectionneur à fusibles pour chaque pompe, si des
pompes de secours sont installées.
50
10.4 Protection du moteur
10.4.1 Moteurs monophasés
Toutes les pompes CR avec moteurs monophasés, à l'exception
des 10 HP, sont équipées de moteurs multi-tension et à induction à
cage d'écureuil, avec protection thermique intégrée.
10.4.2 Moteurs triphasés
Les moteurs triphasés doivent être utilisés avec la dimension et le
type de disjoncteur de protection moteur adéquats pour s'assurer
une protection du moteur contre les dommages de basse tension,
de défaillance de phase, de déséquilibre et de surcharge de
courant.
Utiliser un disjoncteur à réinitialisation manuelle et coupure très
rapide avec compensation de température ambiante, de taille
appropriée dans les trois phases. La protection contre la surcharge
doit être réglée et adaptée au courant nominal de pleine charge du
moteur. En aucun cas la protection de surcharge doit être réglée à
une valeur supérieure au courant de pleine charge indiqué sur la
plaque signalétique du moteur. Ceci annulerait la garantie.
Régler la protection contre la surcharge pour les transformateurs
automatiques et les démarreurs de résistance conformément aux
recommandations du fabricant.
Les moteurs triphasés MLE (pompes CRE) nécessitent uniquement
des fusibles comme disjoncteur. Ils ne nécessitent pas de
disjoncteur protecteur de moteur. Vérifier le déséquilibre de phase.
Une fiche technique est fournie. Voir section sur la feuille de calcul
pour moteurs triphasés.
Informations connexes
4
10.4.3 CRN-SF
La CRN-SF est typiquement utilisée en série avec une pompe
d'alimentation. La pression d'admission maximale admissible de la
5
pompe CRN-SF augmentant de 73 psi (lorsque la pompe est hors
tension et pendant le démarrage) à 365 psi (pendant le
fonctionnement), utiliser un dispositif de commande pour démarrer
la pompe CRN-SF une seconde avant que la pompe d'alimentation
démarre. De même, la CRN-SF doit s'arrêter une seconde après
l'arrêt de la pompe d'alimentation. Voir la chronologie de démarrage
de la CRN-SF ci-dessous.
Démarrage de la CRN-SF
Pos.
1
2
3
4
5
6
7
Le déséquilibre de phase admissible standard est de 5%.
21. Feuille de calcul pour moteurs triphasés
2 4
1
3 5
Description
TEMPS
La CRN-SF démarre
1 seconde ou plus
La pompe d'alimentation démarre
Les deux pompes fonctionnent
La pompe d'alimentation s'arrête
La CRN-SF s'arrête
6 7
3