Publicité
Terminologie relative aux
pneus
Jante d'essai
Bande de roulement
Nervure de bande de
roulement
Séparation de bande de
roulement
Indicateur d'usure moulé
(TWI)
Dispositif de retenue des
roues
*: Tableau 1 Charge et répartition des occupants dans un véhicule normalement
chargé, en fonction des places assises disponibles
Places assises disponibles,
nombre d'occupants
De 2 à 4
De 5 à 10
De 11 à 15
De 16 à 20
La jante sur laquelle un pneu est posé en vue de le tester;
il peut s'agir de n'importe quelle jante répertoriée
comme convenant à ce pneu
La partie du pneu venant en contact avec la surface de la
route
Une section de la bande de roulement qui fait le tour du
pneu
L'écartement de la bande de roulement de la carcasse du
pneu
Les saillies des rainures principales conçues pour identi-
fier visuellement le niveau d'usure de la bande de roule-
ment
Le dispositif servant à retenir la roue et le pneu de
manière sécuritaire pendant les tests
Charge normale du véhi-
cule, nombre d'occupants
2
3
5
7
6-1. Caractéristiques
Signification
Répartition des occupants
dans un véhicule normale-
ment chargé
2 à l'avant
2 à l'avant, 1 sur la
deuxième rangée de sièges
2 à l'avant, 1 dans le second
siège, 1 dans le troisième
siège, 1 dans le quatrième
siège
2 à l'avant, 2 dans le
second siège, 2 dans le
troisième siège, 1 dans le
quatrième siège
6
353
Publicité
