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6-1. Caractéristiques
Glossaire de termes relatifs aux pneus
Terminologie relative aux
pneus
Pression de gonflage des
pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
recommandée
Poids des accessoires
Poids en ordre de marche
Poids du véhicule en
pleine charge
Poids normal des occupants
Répartition des occupants
348
Pression de gonflage des pneus lorsque le véhicule n'a
pas été utilisé pendant 3 heures ou plus, ou qu'il n'a pas
parcouru plus de 1 mile (1,5 km) dans ces conditions
Pression maximale à laquelle un pneu peut être gonflé.
Elle est indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage des pneus à froid recommandée
par le fabricant
Poids combiné (en plus des éléments standard pouvant
être remplacés) de la boîte de vitesses, de la direction
assistée, du servofrein, des glaces assistées, des sièges à
réglage assisté, de la radio et du chauffage, dans la
mesure où ces éléments font partie de l'équipement de
série (qu'ils soient installés ou non)
Poids d'un véhicule à moteur avec équipement standard
et réservoirs de carburant, d'huile et de liquide de refroi-
dissement pleins. Ce poids comprend aussi, le cas
échéant, le climatiseur et le poids d'un moteur optionnel
dépassant le poids du moteur de série
La somme des éléments suivants:
(a) Poids en ordre de marche
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options prévues par le constructeur
150 lb. (68 kg) multiplié par le nombre d'occupants men-
tionné dans la deuxième colonne du tableau 1 ci-après
Répartition des occupants dans le véhicule telle que sti-
pulée dans la troisième colonne du tableau 1* ci-après
Signification
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