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8.
FONCTIONNEMENT (Type B)
Méthode de rodage
L'opération de rodage permet aux surfaces en
contact des pièces mobiles de s'user
uniformément et assure ainsi des
performances correctes et une durée de
service plus longue du moteur hors-bord.
Roder le nouveau moteur hors-bord comme
suit.
Pour les 15 minutes initiales:
Faire touner le moteur hors-bord au
régime de ralenti ou à la vitesse de pêche
(c.-à-d. la vitesse la plus lente possible).
Pour les 45 minutes suivantes:
Faire touner le moteur hors-bord à 2.000
−
3.000 min (tr/mn) (avec 10% 30%
des gaz).
Pour les 60 minutes suivantes:
Faire touner le moteur hors-bord à 4.000
−
5.000 min (tr/mn) (avec 50% 80%
des gaz).
Pour les 10 heures initiales:
Eviter toute opération continue à pleins
gaz (100 % des gaz) pendant plus de 5
minutes.
86
Inversion de marche
·····
VITE
·····
LENT
Le levier inverseur de marche a 3 positions:
−
MARCHE AVANT, POINT MORT,
MARCHE ARRIERE.
Un repère situé sur le levier inverseur de
marche s'aligne avec l'icône située en bas du
−
levier inverseur de marche.
Tourner le poignée de commande des gaz
vers la position LENT pour réduire le régime
du moteur avant de changer la position du
levier inverseur.
POIGNEE DES GAZ
LENT
VITE
F (marche avant)
N (point mort)
POINT MORT
R (marche arrière)
MARCHE
ARRIERE
MARCHE AVANT
Le mécanisme de commande des gaz a été
conçu pour limiter l'ouverture du papillon en
MARCHE ARRIERE et au POINT MORT.
Ne pas forcer la poignée de commande des
gaz en la tournant dans le sens VITE. Le
papillon ne peut être ouvert à VITE qu'en
MARCHE AVANT.
Veiller à ce que le levier de relevage soit en
position VERROUILLAGE.
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