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COMMANDES (Type B)
CONTACTEUR D'ARRET D'URGENCE
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRET D'URGENCE
CORDON DE
COMMUTATEUR
D'ARRET DE
SECOURS
Si le cordon de coupe circuit n'est pas
utilisé correctement, le bateau risque
de continuer sa course sans contrôle
si l'opérateur tombe à l'eau ou est
dans l'incapacité de manoeuvrer.
Pour la sécurité du pilote et des passagers,
engager le clip du coupe-circuit de sécurité se
trouvant à l'une des extrémités de la
cordelette du coupe-circuit dans le coupe-
circuit de sécurité. Attacher solidement
l'autre extrémité de la cordelette du coupe-
circuit au pilote.
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POIGNEE DE
AGRAFE DE
TRANSPORT
COMMUTATEUR D'ARRET
D'URGENCE DE RECHANGE
Le moteur ne démarre pas tant que l'agrafe
du commutateur d'arrêt de secours n'est pas
mise sur le commutateur d'arrêt de secours.
Une agrafe de rechange pour commutateur
d'arrêt de secours est fournie sur la poignée
de transport. Utiliser l'agrafe de rechange
pour commutateur d'arrêt de secours pour
démarrer le moteur en cas d'urgence si le
cordon du commutateur d'arrêt de secours
n'est pas disponible quand, par exemple,
l'opérateur tombe à l'eau.
Voyant témoin de pression d'huile
TEMOIN DE PRESSION D'HUILE
Si le niveau d'huile moteur est bas ou si le
système de lubrification du moteur est
défectueux, le voyant indicateur de pression
d'huile s'éteint et la vitesse du moteur décroît
progressivement.
(
(
V
V
E
E
R
R
T
T
)
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