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LP 9-20 P
recherche de pannes
Symptôme
Le moteur tourne mais ne
démarre pas.
Le moteur ne tourne pas ou
a des difficultés à tourner
Le niveau d'huile hydrauli-
que est trop bas.
Faibles performances de
l'outil
L'huile hydraulique est de
couleur crème ou contient
des bulles
L'outil chauffe
Le bloc d'alimentation
s'arrête brusquement
© 2008 Atlas Copco Construction Tools AB
Prescriptions de sécurité et instructions pour l'opérateur
Cause
Il n'y a pas d'essence
L'arrivée d'essence est bouchée
L'interrupteur d'allumage est sur OFF
Le niveau d'huile moteur est trop bas
Le robinet d'essence est sur la position 0 Mettre le robinet sur 1
Le starter ne se déclenche pas
Dysfonctionnement du moteur
Le clapet de dérivation est sur la position
ON
Dysfonctionnement du moteur
Flexibles endommagés
Fuite au niveau des raccords
Raccords des flexibles défectueux
Mauvais réglage du clapet de décharge
Forte contre-pression
La pompe hydraulique est endommagée
Réglage POD incorrect
Présence d'air ou d'eau dans l'huile
Le bloc d'alimentation est mal placé ce
qui provoque une circulation d'air chaud.
Refroidisseur d'huile obstrué
Ventilateur défectueux
Contre-pression excessive
Outil défectueux
Plus de carburant
Le niveau d'huile moteur est bas, ce qui
a pour effet de déclencher une alerte
« huile »
|
No. 3392 5054 83 e
Solution
Remplissez le réservoir
Nettoyez le conduit
Mettre l'interrupteur sur ON
Faites le niveau
Actionnez le starter
Reportez-vous au manuel du moteur
Mettre ce clapet sur OFF
Reportez-vous au manuel du moteur
Vérifiez et les remplacez si nécessaire.
Vérifiez l'étanchéité ou la présence de fuites
Remplacez les raccords
Réglez le clapet
Vérifiez que les fusibles ne sont pas bouchés
Remplacez la pompe
Réglez celui-ci pour augmenter la vitesse du
moteur
Vérifiez que les raccords sont bien serrés au
niveau des circuits qui vont vers la pompe
Assurez-vous que le bouchon du réservoir
n'est pas desserré
Vérifiez que le niveau d'huile est au maximum
Replacez le bloc d'alimentation de façon à
permettre une bonne circulation d'air
Nettoyez le refroidisseur d'air. N'utilisez
JAMAIS une brosse métallique
Remplacez le ventilateur
Vérifiez l'état des flexibles
Vérifiez l'état de l'outil et faites l'entretien
nécessaire
Remplissez le réservoir
Ajoutez de l'huile moteur
|
2008-06-30
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