ARRÊT À MI-OUVERTURE
Fonctionnalité : La fonction d'arrêt à mi-course permet d'ouvrir une
porte à une position prédéfinie avant la position d'ouverture complète
(sauf pour le type de câblage FSTS avec commande à bouton unique
(SBC) . Le SBC contournera l'arrêt à mi-course programmé) .
Une commande d'ouverture momentanée permet d'ouvrir
complètement la porte à partir de la position d'arrêt à mi-course . Une
fois que la porte a atteint la position d'arrêt à mi-course, les capteurs
photoélectriques et autres dispositifs de protection contre le piégeage
n'ouvrent pas la porte au-delà de la position d'arrêt à mi-course
lorsqu'une obstruction est détectée, sauf pour le type de câblage E2 .
La minuterie de fermeture fonctionnera à partir de l'arrêt à mi-course .
Avantage : La porte s'ouvre jusqu'à un arrêt à mi-course entre
l'ouverture et la fermeture, ce qui réduit les coûts de chauffage et
de refroidissement . La porte n'effectue pas un cycle complet, ce qui
prolonge la durée de vie de la porte et de l'opérateur .
Pour programmer :
1 . Fermez la porte .
2 . Tournez le cadran de sélection sur PROG .
3 . Appuyez et relâchez le bouton MID de la carte logique pour
entrer en mode de programmation .
4 . Appuyez sur le bouton OPEN (ouverture) puis, lorsque la porte
atteint la hauteur d'arrêt à mi-course souhaitée, appuyez et
relâchez le bouton STOP .
5 . Appuyez sur le bouton MID (arrêt à mi-course) et relâchez-le
pour sortir .
6 . Tournez le cadran de sélection pour revenir au type de câblage
souhaité .
REMARQUE : Pour désactiver la fonction d'arrêt à mi-course, mettez
le cadran de sélection sur PROG. Appuyez et maintenez le bouton
MID pendant 5 secondes. La DEL MID (arrêt à mi-course) clignote
rapidement et s'éteint une fois que l'arrêt à mi-course a été effacé.
Tournez le cadran de sélection sur le type de câblage souhaité.
MODE CONCESSIONNAIRE AUTOMOBILE
Fonctionnalité : Le mode Concessionnaire automobile utilise l'entrée de
commande à bouton unique (bornes 1 et 4 du SBC) pour faire passer
une porte d'une position fermée à une position d'arrêt à mi-ouverture .
L'opérateur ignore les commandes supplémentaires du SBC lorsqu'il se
trouve à l'arrêt intermédiaire .
Avantage : Permet de réaliser des économies d'énergie en limitant la
hauteur d'ouverture de la porte .
Exigences : Cette fonction fonctionne en conjonction avec la fonction
programmable minuterie de fermeture . Pour activer cette fonction,
connectez un détecteur, un capteur photoélectrique ou un accessoire
de détecteur de boucle à l'entrée du SBC et au moins un dispositif
de protection contre le piégeage surveillé LiftMaster (LMEP) installé
(voir page 21) . Le type de câblage doit être réglé sur TS ou T (situé
sur la carte logique) . Avant de programmer le mode Concessionnaire
automobile, programmez à la fois la fonction d'arrêt à mi-courses et la
fonction de minuterie .
POUR PROGRAMMER :
1 . Fermez la porte .
2 . Tournez le cadran de sélection sur PROG .
3 . Appuyez sur le bouton TTC et relâchez-le (la DEL verte d'activation
de la minuterie s'allume) .
4 . Appuyez sur le bouton MID (arrêt à mi-course) et relâchez-le .
Le mode Concessionnaire est maintenant activé (la DEL verte
d'activation de la minuterie clignote 6 fois pour indiquer que le mode
Concessionnaire est activé) .
5 . Appuyez sur le bouton TTC et relâchez-le .
6 . Tournez le cadran de sélection sur le type de câblage souhaité (TS ou T) .
REMARQUE : Pour désactiver le mode Concessionnaire automobile,
suivez les étapes 2 et 3, puis appuyez sur le bouton MRT et relâchez-le.
(la DEL verte de la minuterie clignote 3 fois pour indiquer que le mode
Concessionnaire automobile est désactivé)
Le fonctionnement
varie en fonction du
type de câblage
Le fonctionnement
varie en fonction du
type de câblage
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CADRAN DE SÉLECTION
CADRAN DE SÉLECTION
Programmation