Sommaire des Matières pour LiftMaster Logic 5.0 GSD
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• This product is to be installed and serviced by a trained door systems technician only. • A LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) Device is REQUIRED for B2, T, TS, and FSTS wiring types. • Upon completion of installation, test entrapment protection device(s) prior to placing the operator into active use.
13. This door operator is not intended to replace door locks. With enough force, a door without a door lock can be opened. LiftMaster always recommends the use of door locks to properly secure a door. SAVE THESE INSTRUCTIONS.
NOTE: The tracks are shipped separately. ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES: LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) Monitored photoelectric sensors and/or door edge sensors are required for any momentary contact to close modes of operation. See pages 12-13 for additional information. Refer to the accessories pages 34-36, ‘Entrapment Protection Devices’ for available options.
OPERATOR DIMENSIONS MODEL GSD Single Slide Door Layout Example 4" (10.16 cm) Adjustable clearance for door movement between wall and operator. 7.5" (19.05 cm) Max. 6" (15.24 cm) Min. 13" 12.02" (33.02 cm) (30.5 cm) Door Travel Plus 4' (1.2 m) - 3" (7.62 cm) 18"...
ASSEMBLY Refer to page 7 for illustrations. To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH: Lay out the two pieces of track on the fl oor, parallel to each other and install the end idler shaft assembly. • DO NOT connect electric power until instructed to do so. •...
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Idler Shaft Assembly Angle Mounting Bracket Hex Head Bolt, 3/8-16 x 1" long (2 per bracket) Track Hanger Flat Washer, 1/8" (2 per bracket) Bi-part Trolley Single Door Trolley Operator Hex Nut, 3/8" (4 per bracket) BI-PART TROLLEY ASSEMBLY SINGLE DOOR TROLLEY ASSEMBLY Serrated Flange Hex Nut, #10 Screw, #10-32 x 1-1/4"...
INSTALLATION TYPICAL INSTALLATION To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling operator: NOTE: Refer to Operator Dimensions in the introduction for • Fasten the operator SECURELY to structural supports of the general information. building. • Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets Determine the clearance necessary for the door to pass into masonry.
FUSIBLE LINK (OPTIONAL) NOTE: Refer to Operator Dimensions in the introduction for general information. Mount chain retaining bracket to door, approximately 4 feet (1.2 m) above the fl oor and 2" (5.1 cm) off center-line of door. Fusible Link Manual Release Manual Release *Fusible Link Attach eye bolt to the lower slot on disconnect assembly.
WIRING To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH: • ALL electrical connections MUST be made by a qualified • ANY maintenance to the operator or in the area near the individual. operator MUST NOT be performed until disconnecting the •...
CONTROL STATION To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from • Install the entrapment warning placard on wall next to the electrocution: control station in a prominent location that is visible from the door. • Be sure power is NOT connected BEFORE installing door control.
• The door MUST be in the fully opened or closed position entrapment Devices are available for purchase (see accessories). BEFORE installing the LiftMaster Monitored Entrapment If a LiftMaster Monitored Entrapment Protection Device is not Protection Device. installed, constant pressure to close will be required from the control station.
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INSTALL THE LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION (LMEP) DEVICES (OPTIONAL) Always refer to the installation instructions that are included with your LiftMaster Entrapment Protection (LMEP) Devices. Without an LMEP properly installed, the operator will only work with constant pressure to close mode of operation.
ADJUSTMENT IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH: 1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS. 8. After ANY adjustments are made, the entrapment protection device MUST be tested. Failure to adjust the operator 2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children. properly may cause SEVERE INJURY and DEATH.
CLUTCH ADJUSTMENT (MODEL SD) Remove the cotter pin from the clutch nut on the clutch shaft. To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH from electrocution: Turn the clutch nut to release tension. • Disconnect electric power BEFORE performing ANY adjustments or maintenance. Re-tighten the clutch nut until there is just enough tension to permit smooth operation of the door and to allow the clutch to slip if the door is obstructed.
TESTING Apply power to the operator. When power is applied to the operator, the following LED’s will illuminate: STOP, CLOSE, OPEN, LMEP, 24Vac, RADIO, DATA, To avoid SERIOUS personal INJURY or DEATH: TIMER ENABLE, OLS MID, SLS, CLS, and MAS. Once the power •...
MANUAL RELEASE The door cannot be moved manually with the trolley connected. However, a quick disconnect pin and chain mechanism is provided to uncouple the door from the trolley. To disengage the To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling door, simply pull the chain down and engage it in the keyhole slot door or arm: an the bracket provided for this purpose.
LED’s will continue to be lit: Technology. The Current Sense Harness is required for operating LiftMaster Commercial Door Operators that offer this feature. The Between limits: 24Vac and STOP Current Sense Feature measures overcurrent and limits operation...
LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION (LMEP) LIFTMASTER MONITORED ENTRAPMENT PROTECTION (LMEP) DEVICE IS REQUIRED DEVICE IS RECOMMENDED A LiftMaster Entrapment Protection (LMEP) Device is required for A LiftMaster Entrapment Protection (LMEP) Device is the following wiring types. recommended for the following wiring types.
PROGRAMMING REMOTE CONTROLS To prevent possible SEVERE INJURY or DEATH: • Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly • Install a LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) adjusted and there are no obstructions to door travel. Device.
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PROGRAMMING REMOTE CONTROLS NOTE: The following programming requires a LiftMaster REMOTE CONTROL PROGRAMMING FEATURE Monitored Entrapment Protection (LMEP) Device. Program Remote Controls from the 3-button control station (3BCS). Your Security+ 2.0 ® or dip switch remote control can be programmed to operate as a 3-button wireless control station:...
® SMART FACILITY ACCESS LiftMaster offers a connected experience for all sizes of businesses • A connected dock door operator provides complete visibility and their access needs. into dock operations including door event status, trailer...
MAINTENANCE ALERT SYSTEM (MAS) Feature: An internal cycle counter will activate a flashing LED on the 3-button control station when the preset number of cycles or months has elapsed (whichever occurs first). Setting this feature is optional. By default this feature will never activate. Logic 5.0 operators incorporate a self diagnostic feature built into the MAS LED.
To prevent possible SEVERE INJURY or DEATH: • Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly • Install a LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) adjusted and there are no obstructions to door travel. Device.
Timer-To-Close feature. To enable this feature you must first connect a treadle, photoelectric sensor or loop detector accessory to the SBC input and must have at least one LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) Device installed (refer to page 12). Wiring type must be set to TS or T.
Car Dealer Mode is deactivated f. The remote controls and myQ devices will still be learned. g. Remote control programming via the 3-button station h. The LiftMaster Monitored Entrapment Protection (LMEP) Device will be unprogrammed NOTE: Life of Operator feature (Odometer/Cycle Counter) and programmed remote controls are not cleared.
Check and tighten as required. Manual Disconnect Check and operate. Bearings and Shafts Check for wear and lubricate. LiftMaster Monitored Check alignment and functionality. Entrapment Protection (LMEP) Use SAE 30 Oil (Never use grease or silicone spray). Repeat ALL procedures.
SD BRAKE A drum brake comes standard on the SD model. It comes adjusted from the factory, however, occasional adjustments may be necessary throughout the life of the brake. ADJUSTING DRUM BRAKE: 1. Manually activate the brake by holding back brake lever and Brake Pad insert a type of shim (a business card or a folded piece of paper work well) between the brake pad and brake drum as far...
TROUBLESHOOTING GUIDE FAULT POSSIBLE CAUSE A RELAY CLICK IS HEARD This is normal operation. No action necessary. See Logic Board Overview (page 18) for more information regarding current sense. WHEN GIVEN A COMMAND SLIGHTLY BEFORE MOTOR MOVEMENT. RELAY LED'S ON BOARD FLASH IN UNISON WITH THE CLICK.
Option card will not function Refer to accessories page for list of supported option option card receptacles. properly. card(s). 7 blinks LiftMaster Monitored Entrapment Normal operation (5 second Cleared when entrapment protection device is cleared Protection (LMEP) Device faulted constant pressure override or connected.
LMEP LED flashes Cannot close via constant No entrapment protection device Must connect a LiftMaster pressure in C2, D1, or E2 modes. present - A sensing device is Monitored Entrapment Protection required to close via constant (LMEP) Device.
ACCESSORIES ENTRAPMENT PROTECTION DEVICES MONITORED MONITORED CPS-U Dual-Sided Infrared Photoelectric Sensors CPS3CARD Safety Interface Card • NEMA 1 general purpose enclosure. Plug-in Interface card enables use of a second set of monitored photo eyes or edge with a commercial • Dual-sided infrared sensors. door operator.
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Wireless Keypad Able to be programmed with temporary access codes for visitors or delivery personnel. RADIO STAR1000 Commercial Access Control Receiver Connects up to 1000 LiftMaster ® remote controls. Supports suspending and unsuspending remote controls to withhold and reinstate access. 850LM Universal Receiver ®...
ACCESSORIES MOUNTING BRACKETS ADDITIONAL CONTROL ACCESSORIES Heavy gauge steel bracket for vertical or horizontal 10-12360 86LM (15' [4.6 m]) Antenna Extension Kit mount on either front or top of coil on a rolling door. 86LMT (25' [7.6 m]) The antenna extension kit can be used with EXT-ANT Has a variety of mounting hole patterns compatible for maximum radio receiver range.
• Ce produit doit être exclusivement installé et entretenu par un technicien dûment formé sur les systèmes de porte. • Un dispositif surveillé de protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP) est EXIGÉ pour les types de câblage B2, T, TS et FSTS.
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Station de commande ACCESSOIRES 34-36 PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE 12-13 Protection contre le piégeage avec surveillance SCHÉMA DE CONNECTIONS LiftMaster (LMEP) 12-13 DE COMMANDE RÉGLAGES 14-15 Réglage de fin de course Réglage de l’embrayage (Modèle SD) Réglage du limiteur de couple (Modèle GSD) TEST DÉGAGEMENT MANUEL...
En exerçant une force suffisante, une durant l'installation ou l'entretien de l'ouvre-porte. Ils porte sans serrure peut être ouverte. LiftMaster pourraient être happés par la porte ou les mécanismes de recommande en tout temps d’utiliser des serrures de porte l'ouvre-porte.
REMARQUE : Les rails sont expédiés séparément. PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE : Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP) Des capteurs photoélectriques et/ou des capteurs d’arête contrôlés sont nécessaires pour établir tout contact momentané afin de désactiver les modes d’opération. Consultez les pages 12 et 13 pour de l’information supplémentaire. Pour les options offertes, référez-vous à...
Modèle GSD ....1/2, 3/4, 1 et 1-1/2 HP Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster Modèle SD ......1/3, 1/2, 3/4 et 1 HP (LMEP) VITESSE (à...
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DIMENSIONS DE L’OUVRE-PORTE MODÈLE GSD Arrangement pour une porte 10,16 cm (4 po) Dégagement réglable pour le mouvement de la porte entre le mur et l’actionneur. coulissante à simple battant 19,05 cm po (7,5) Max. 15,24 cm (6 po) Min. 33,02 cm (30,5 cm) (13 po)
ASSEMBLAGE Reporter à la page 7 pour illustrations. Étendre les deux pièces du rail sur le sol, parallèlement l’une à Pour empêcher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible : l’autre et installer l’arbre de poulie d’extrémité. • NE PAS connecter l'alimentation électrique avant d'avoir reçu l'instruction de le faire.
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Ensemble d’arbre de poulie Support de montage à angle Boulon à tête hexagonale de 3/8 de po-16 x 1 po de long (2 par support) Cintre de rail Rondelle plate , 1/8 de po (2 par support) Chariot de porte à deux vantaux Chariot de porte simple Actionneur Écrou hexagonal.
INSTALLATION INSTALLATION TYPIQUE REMARQUE : Se reporter aux dimensions de l’actionneur dans Pour éviter une BLESSURE GRAVE possible causée par un ouvre-porte qui tombe : l’introduction pour de l’information générale. • Fixer SOLIDEMENT l'ouvre-porte aux supports de structure Déterminer le dégagement nécessaire pour que la porte puisse du bâtiment.
MAILLON FUSIBLE (EN OPTION) REMARQUE : Se reporter aux dimensions de l’actionneur dans l’introduction pour de l’information générale. Monter le support de retenue de la chaîne sur la porte, à environ 1,2 m (4 pi) au-dessus du sol et à 5,1 cm (2 po) de la ligne centrale de la porte.
CÂBLAGE Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou de MORT: • TOUTES les connexions électriques DOIVENT être faites par un individu qualifié. • AUCUN entretien de l'ouvre-porte ou dans la zone près de l'ouvre-porte NE DOIT être effectué tant que l'alimentation •...
STATION DE COMMANDE Pour empêcher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible de l'utilisation des commandes. par électrocution : • Installer le placard d'avertissement contre le piégeage sur le • S'assurer que l'alimentation N'EST PAS connectée AVANT mur adjacent à la station de commande sur un emplacement d'installer la commande de porte.
Un dispositif de protection contre le piégeage avec surveillance AVANT d'installer le dispositif de Protection contre le piégeage LiftMaster (LMEP) est nécessaire pour la plupart des types de avec surveillance LiftMaster. câblage (se référer à la page 19). Si un dispositif de protection Pour éviter une BLESSURE GRAVE, la MORT, le PIÉGEAGE ou...
INSTALLATION DES DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER (LMEP) (FACULTATIVE) Référez-vous toujours aux directives d’installation incluses avec votre dispositif de protection contre le piégeage LiftMaster (LMEP). Sans un dispositif de protection contre le piégeage correctement installé, l’actionneur ne fonctionnera qu’avec une pression constante pour désactiver le mode de fonctionnement.
RÉGLAGES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES : 1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET TOUTES 8. Après avoir effectué TOUT ajustement, le dispositif de LES INSTRUCITONS protection contre le piégeage DOIT être testé. Le défaut d'ajuster l'ouvre-porte correctement peut causer une 2.
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE (MODÈLE SD) Pour éviter des BLESSURES personnelles SÉRIEUSES ou la Retirer la goupille fendue de l'écrou d'embrayage sur l'arbre MORT par électrocution : d'embrayage. • Déconnecter l'alimentation électrique AVANT d'effectuer Tourner l'écrou d'embrayage pour relâcher la tension. TOUT ajustement ou entretien.
TEST Appliquer l'alimentation à l'ouvre-porte. Lorsque l'alimentation est appliquée à l'ouvre-porte, les DEL suivantes s'allument : STOP (arrêt), CLOSE (fermer), OPEN Pour éviter des BLESSURES personnelles SÉRIEUSES ou la (ouvrir), LMEP, 24 Vca, RADIO, DATA (données), TIMER ENABLE MORT : (permettre minuterie), OLS (inter.
DÉGAGEMENT MANUEL La porte ne peut pas être déplacée manuellement lorsque le chariot est connecté. Toutefois, une tige de désaccouplement Pour empêcher une BLESSURE GRAVE ou une MORT possible rapide et un mécanisme à chaîne sont fournis afin de à cause d'une porte ou d'un bras qui tombe : désaccoupler la porte du chariot.
Des DEL supplémentaires s’allumeront lorsque des dispositifs courant est exigé pour le fonctionnement des actionneurs de porte sont activés. commerciale LiftMaster qui offrent cette fonction. La fonction de détection de courant mesure les surtensions, limite le fonctionnement de l’actionneur dans des conditions de tension élevée et envoie un code d’erreur de 12 clignotements des DEL.
UN DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE AVEC SURVEILLANCE LIFTMASTER (LMEP) EST NÉCESSAIRE SURVEILLANCE LIFTMASTER (LMEP) EST RECOMMANDÉ Un dispositif de Protection contre le piégeage LiftMaster (LMEP) est Un dispositif de Protection contre le piégeage LiftMaster (LMEP) est nécessaire pour les types de câblage suivants.
D1 et E2. Le mode C2 effectuera seulement une REMARQUE : La programmation suivante nécessite un dispositif de ouverture et une fermeture lors de l'ouverture. Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP). TÉLÉCOMMANDE STANDARD EFFACEMENT DES TÉLÉCOMMANDES 1.
PROGRAMMATION DES TÉLÉCOMMANDES REMARQUE : La programmation suivante nécessite un dispositif de FONCTION DE PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP). Programmation de télécommandes à partir de la station de Votre télécommande Security+ 2.0 ®...
L’efficacité générale à chaque position du quai est améliorée. communiquer de manière sécurisée à partir de vos appareils connectés à des accessoires activés par myQ ou à un réseau CRÉATION D’UN COMPTE Wi-Fi. Une passerelle internet de LiftMaster modèle 828LM ou un ® SMART FACILITY MANAGEMENT pont myQ ®...
SYSTÈME D'ALERTE D'ENTRETIEN (MAS) Caractéristique : Un compteur de cycles interne activera une DEL Pour voir combien de cycles se sont écoulés depuis la dernière clignotante sur la station de commande à 3 boutons lorsque le fois où le MAS été programmé, régler le cadran de réglage à nombre prédéfini de cycles ou de mois sera écoulé...
Exigences : Au moins un dispositif de Protection contre le (minuterie), appuyer et relâcher le bouton STOP (arrêt) pour vider piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP) doit être installé (se la minuterie, appuyer et relâcher le bouton CLOSE (fermer) quatre référer à la page 12). Le type de câblage doit être configuré à TS, fois pour 60 secondes et appuyer et relâcher le bouton OPEN...
à l'entrée SBC et au moins un dispositif de Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP) doit être installé (se référer à la page 12). Le type de câblage doit être configuré à TS ou T.
La programmation des télécommandes se fait par la station à 3 boutons. h. Le dispositif de Protection contre le piégeage avec surveillance LiftMaster (LMEP) sera déprogrammé. REMARQUE : La fonctionnalité Durée de vie de l’actionneur (odomètre/compteur de cycles), les télécommandes ainsi que les dispositifs myQ programmés ne sont pas supprimés.
Des renseignements concernant l'installation et le service sont disponibles. Appelez notre numéro SANS FRAIS : 1-800-528-2806 - LiftMaster.com FONCTION DE DURÉE DE VIE DE L'OUVRE-PORTE (ODOMÈTRE/COMPTEUR DE CYCLES) L'ouvre-porte est muni d'un odomètre pour afficher depuis combien de mois et de cycles l'ouvre-porte a fonctionné depuis le moment où...
FREIN SD Un frein à tambour est standard sur le modèle SD.Le frein est ajusté en usine et ne devrait pas nécessiter d’ajustement supplémentaire pour la durée de vie de l’ensemble de frein. Patin de frein RÉGLAGE DU FREIN À TAMBOUR : 1.
GUIDE DE DÉPANNAGE DÉFAUT CAUSE POSSIBLE CORRECTION UN DÉCLIC DU RELAIS SE FAIT Ceci est tout à fait normal. Aucune mesure n’est nécessaire. Voir Présentation de la carte logique (page 18) pour ENTENDRE LORSQU’UNE plus d’information sur la détection de courant. COMMANDE A ÉTÉ...
Fonctionnement normal Déprogrammé lorsque le dispositif de protection contre piégeage avec surveillance (surpassement par pression le piégeage est désactivé ou connecté. LiftMaster (LMEP) est défectueux constante de 5 secondes requis ou a été enlevé durant plus de 2 pour fermer). minutes.
Dispositif de protection contre le On doit connecter un dispositif de clignote constante dans les modes C2, D1 ou piégeage absent – Un dispositif de protection contre le piégeage avec détection est requis pour fermer par surveillance LiftMaster (LMEP). pression constante. Dépannage...
Protection (ROUGE) (BLANC) sensoriel contre le piégeage contre le piégeage Ouvir auxiliaire avec surveillance avec surveillance LiftMaster (LMEP) LiftMaster (LMEP) Fermer Arrêt Station à 3 boutons Ouvir/fermer un bouton INTERR. ÉCHEC MINUT. Retirer le cavalier pour installer le verrouillage extérieur de porte...
Se référer à la page 21 contre le piégeage pour les connexions du avec surveillance Capteur (ROUGE) (BLANC) dispositif de Protection LiftMaster (LMEP) Ouvir contre le piégeage sensoriel avec surveillance auxiliaire LiftMaster (LMEP) Fermer Arrêt Station à 3 boutons...
ACCESSOIRES DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE SURVEILLÉ SURVEILLÉ CPS-U Cellules photoélectriques infrarouges à deux côtés CPS3CARD Carte d’interface de sécurité • Enceinte à usage général NEMA 1. La carte d’interface enfichable permet d’utiliser un • Capteurs infrarouges à deux faces. deuxième jeu de cellules photoélectriques ou de bordure surveillées avec un actionneur de porte •...
RADIO STAR1000 Récepteur de commande d’accès d’application commerciale ® Programme jusqu’à 1 000 télécommandes LiftMaster Prend en charge les télécommandes qui permettent ou non la mise en veille afin d’interdire ou de rétablir l’accès. 850LM Récepteur Universel Avec technologie Security+ 2.0...
ACCESSOIRES SUPPORTS DE MONTAGE ACCESSOIRES DE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRES Support d’acier de forte épaisseur pour montage 10-12360 86LM (4,6 m [15 pi]) Ensemble d’extension d’antenne vertical ou horizontal sur le devant ou le haut du 86LMT (7,6 m [25 pi]) L’ensemble d’extension d’antenne peut être rouleau d’une porte roulante.