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Jantes
Si la remorque a été frappée, ou touchée, sur ou près des roues
ou si la remorque a heurté un trottoir, inspectez les jantes pour
des dégâts (par exemple le déjantage), et remplacez toute roue
endommagée. Inspectez les roues pour des dommages chaque
année, même si aucune incident évident ne s'est produit.
Roues, roulements et écrous de roue
Un roulement de roue avec trop de jeu, usé ou endommagé est
la cause la plus fréquente de freins qui coincent.
Pour vérifi er les roulements des roues levez la remorque avec un
cric et vérifi ez le relâchement des deux côtés. Si les roues sont
desserrées, ou tournent avec des oscillations, les roulements
doivent être réparés ou remplacés. Vérifi ez la pression de
gonfl age chaque semaine lors de l'utilisation pour vous assurer
de l'état du pneu et de son usure. La plupart des essieux de
remorque sont construits avec des roulements étanches qui
ne sont pas réparables. Les roulements étanches doivent être
remplacés en une seule pièce.
AVERTISSEMENT
Les écrous sont enclins à se desserrer après l'installation
initiale, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures
corporelles graves. Vérifiez tous les écrous de roue
périodiquement.
Exigences des couples de serrage des écrous de
roue
Il est extrêmement important d'appliquer et de maintenir un bon
couple de serrage des roues sur la remorque. Assurez-vous
d'utiliser uniquement les éléments de fi xation adaptés à l'angle
du cône de la roue. La procédure appropriée pour le montage
des roues est le suivant:
1.
Démarrez tous les écrous de roue à la main.
2.
Serrez tous les écrous de roue dans l'ordre. Voir Figure
K. NE PAS serrer les écrous de la roue à fond. Serrez
chaque écrou séparément en 3 passes telle que défi nie
dans le tableau C.
AVIS
NE JAMAIS utiliser un pistolet pneumatique pour serrer les
écrous de roue.
Un serrage excessif des écrous de roue va provoquer la
rupture des pas de vis de façon permanente ou déformer
les trous des goujons de montage dans les roues.
page 54 — Manuel des opérations et des pièces détachées • dca20spxu2 servpro
LiGneS DirectriceS pOur une reMOrque
3.
Vérifi ez si les écrous sont bien serrés après les 10 premiers,
25 et 50 miles de conduite et ensuite avant chaque
remorquage
4-ÉCROUS DE ROUE
5-ÉCROUS DE ROUE
PISTOLET
PNEUMATIQUE
Figure K. Séquence de serrage des écrous de roue
Tableau C. Exigences de serrage des pneus
Premier
Taille de roue
passage
PI-LB
12 po
20-25
13 po
20-25
14 po
20-25
15 po
20-25
16 po
20-25
Feux et signaux
Avant chaque remorquage, vérifiez les feux arrière de la
remorque, les feux rouges, les clignotants et les feux de gabarit
pour un fonctionnement correct.
Remplacez les lampes cassées ou brûlées si nécessaire.
Vérifi ez le faisceau de câblage pour des coupes, effi lochages
ou autres dommages. S'il doit être remplacé, contactez votre
revendeur.
AVERTISSEMENT
Des feux arrières, des feux de freinage et des clignotants
ne fonctionnant pas bien peuvent causer des collisions.
Vérifi ez tous les feux avant chaque remorquage.
6-ÉCROUS DE ROUE
8-ÉCROUS DE ROUE
ÉCROUS DE ROUE
CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE
Deuxième
Troisième
passage
passage
PI-LB
PI-LB
35-40
50-65
35-40
50-65
50-60
90-120
50-60
90-120
50-60
90-120
— rév. n° 0 (23/09/13)
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