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ATTACHE D'ATTELAGE À RONDELLE
Un anneau d'attelage (Figure C) se raccorde à une attache qui
se trouve sur ou sous le pare-choc arrière du véhicule de
remorquage. Ce système d'attache à un véhicule de remorquage
est parfois dénommé un « œil de lunette », un anneau de
remorquage ou un attelage GI.
Figure F. Attache d'attelage à rondelle
Une remorque d'attelage peut être équipée d'un vérin à fl èche
qui peut descendre et lever l'attelage. Le vérin de la fl èche est
monté sur le châssis A (avant ou la fl èche) de la remorque. En
tournant la manivelle du vérin dans le sens des aiguilles d'une
montre, le vérin s'allongera et lèvera la fl èche de la remorque.
L'indice de charge de l'attache et la taille nécessaires du socket
sont inscrits sur la langue de la remorque. Vous devez être en
possession d'un attelage à rondelle et d'une attache d'attelage
pour votre véhicule de remorquage où la charge nominale
de l'attelage à rondelle et de l'attache d'attelage est égale ou
supérieure à celle de votre remorque.
En outre, la taille de l'attelage à rondelle doit être la même
que la taille de l'attache. Si elle est trop petite, trop grande,
sous-estimée, a trop de jeu ou est usée, la remorque peut se
détacher du véhicule de remorquage et peut causer la mort ou
des blessures graves.
Crochet d'attelage et attache d'attelage
Avant chaque remorquage, vérifi er le mécanisme de verrouillage
qui garantit que l'attache est accrochée au crochet d'attelage.
Le levier du crochet doit être en mesure de bouger librement
et automatiquement afin de s'enclencher dans la position
verrouillée. Huiler légèrement les points pivotants et les surfaces
de frottement avec de l'huile à moteur SAE30W pour prévenir
la rouille et contribuer à assurer le bon fonctionnement du
mécanisme de verrouillage.
page 48 — Manuel des opérations et des pièces détachées • dca20spxu2 servpro
LiGneS DirectriceS pOur une reMOrque
Si vous voyez ou ressentez de l'usure, tels que les méplats, des
déformations, des craquelures ou de la corrosion, sur la boule
d'attelage demandez directement à votre revendeur d'effectuer
une révision pour déterminer les mesures qui s'imposent pour
prévenir tout dégât sur la boule ou le système d'attelage. Toutes
les pièces d'attelage tordues ou cassées doivent être remplacées
avant le remorquage.
LE VÉHICULE DE REMORQUAGE, L'ATTELAGE À RONDELLE
ET L'ATTACHE DOIVENT PRÉSENTER UNE CAPACITÉ DE
REMORQUAGE NOMINALE ÉGALE OU SUPÉRIEURE
AU POIDS NOMINAL BRUT DU VEHICULE (PNBV) DE LA
REMORQUE.
IL EST ESSENTIEL QUE L'ATTELAGE À RONDELLE SOIT
DE LA MÊME TAILLE QUE L'ATTACHE D'ATTELAGE.
La taille de l'attache et la charge nominale (capacité) sont
marquées sur l'attache La capacité d'attelage est indiquée sur
l'attelage.
AVERTISSEMENT
Un attelage inadéquat peut entraîner le dételage, conduisant
à la mort ou des blessures corporelles graves.
Assurez-vous que la CAPACITÉ DE CHARGE du crochet
d'attelage est égal ou supérieur à la limite de charge de
l'anneau d'attelage.
Assurez-vous que la TAILLE du crochet d'attelage
correspond à celle de l'anneau d'attelage.
AVERTISSEMENT
Un crochet d'attelage usé, fi ssuré ou corrodé peut casser
pendant le remorquage, et entraîner la mort ou des
blessures corporelles graves.
Avant d'atteler la remorque, examinez le crochet d'attelage
pour l'usure, la corrosion et les fi ssures.
Remplacez le crochet d'attelage usé ou endommagé.
„ Tournez l'anneau d'attelage pour vous assurer qu'il est bien
serré à l'attelage.
„ Essuyez l'intérieur et l'extérieur de l'attelage. Nettoyez et
inspectez pour d'éventuelles fissures ou déformations.
Touchez l'intérieur de l'attelage pour détecter les zones usées
et les piqûres.
„ Assurez-vous que l'attache est fi xée solidement à la fl èche
de la remorque. Toutes les fi xations de l'attelage doivent être
visiblement montées sur le châssis de la remorque.
— rév. n° 0 (23/09/13)
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