Publicité
RÉGLAGE
Compression à basse
vitesse
(clics)
Compression à haute
vitesse
(tours)
Rebond
(clics)
Précharge de ressort (mm)
(avec sangle d'arrêt
déposée)
POSITION
1- Meilleur confort,
Course plus longue dans
la suspension à bras
centrale
2-
3- Moins de décollement
de ski,
Course courte sur la
suspension centrale
4-
RESSORT CENTRAL / AMORTISSEUR
RÉGLAGE DE SANGLE D'ARRÊT
CONFORT
20
2,5
10
2
POSITION DE SANGLE D'ARRÊT
XTRIM RE
En option
Position STD
En option
-
NORMAL
(STANDARD)
15
2
8
2
XTERRAIN
RE
Position STD
En option
En option
-
SPORT
5
0,5
6
2
PRO / STD
En option
Position STD
En option
-
Publicité
