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BRP LYNX RADIEN E-TEC Serie 2020 Guide Du Conducteur page 150

Trail/crossover

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PROBLÈME
Louvoiement de la suspension
avant.
La direction semble trop dure
à vitesses constantes
La direction semble trop dure
en accélération.
Le ski se soulève trop en
virage ou en accélération
L'arrière de la motoneige
semble trop rigide.
L'arrière de la motoneige
semble trop souple
La suspension arrière descend
trop souvent à fond de butée
MESURES CORRECTIVES
Vérifier l'alignement du patin.
-
Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
-
Augmentez la charge du ressort central.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
-
Augmentez la charge du ressort central.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Allongez la sangle d'arrêt.
-
Raccourcissez la sangle d'arrêt.
-
Augmentez la précharge du ressort
arrière.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Réduisez le réglage d'amortissement de
la compression,
selon l'équipement
-
Augmentez la précharge du ressort
arrière.
-
Augmente l'ajustement de
l'amortissement en compression
si équipé
-
Augmentez la précharge du ressort
arrière.
-
Augmentez la charge du ressort central.
-
Allongez la sangle d'arrêt.
-
Augmente l'ajustement de
l'amortissement en compression
si équipé

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