Stiga T 102 Serie Manuel D'atelier page 60

MANUEL D'ATELIER
T...102/122 - TC...102/122
PROBLÈME
3. Le tableau de bord s'allume, mais, avec
la clef en pos. «START», le démarreur
ne tourne pas ou manque de puissance
(démarrage incertain)
4. Le démarreur tourne, mais le moteur ne
démarre pas
5. Le démarreur reste activé après le dé-
marrage et ne se désactive pas lorsque
l'on retire la clé
6. Le démarreur s'active dès que la clé est
sur la position «ON» et ne se désactive
que lorsque l'on retire la clef
7. Le voyant de la batterie ne s'allume pas
lorsque la clé est sur la position «ON»,
mais la machine marche
8. Le voyant de la batterie reste allumé
IMPORTANT Les cartes électroniques qui ne fonctionnent plus doivent toujours être remplacées; ne pas essayer de les réparer ni d'en changer quelques composants.
GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES
CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE
CAUSE
La batterie ne fournit pas assez de courant
Masse de la batterie peu sûre, ou absente du relais de
démarrage ou du moteur
Vous n'êtes pas en condition de démarrage
Mauvais fonctionnement de la carte électronique
Panne du relais de démarrage
Manque d'arrivée d'essence
Système d'allumage inefficace
Fonctionnement irrégulier du démarreur à cause de
problèmes mécaniques ou électriques provoquant une
absorption plus forte, avec en conséquence un collage
des contacts du relais
Fonctionnement irrégulier du démarreur à cause de
problèmes mécaniques ou électriques provoquant une
absorption plus forte, avec en conséquence un collage
des contacts du relais
Problèmes de fonctionnement de la carte
Anomalies de fonctionnement du bloc de démarrage
Problèmes au niveau du circuit électronique ou de la
led de signalisation
Rechargement insuffisant
Fusible de la recharge brûlé
CHAPITRE RÉVISION
7.1 0
SOLUTION
Recharger la batterie
Contrôler et remettre en fonction
Après s'être assurés que les conditions d'autorisation au dé-
marrage sont respectées, contrôler tous les microcontacteurs
et les câblages correspondants.
Essayer de remplacer la carte par une autre dont on est sûr du
bon fonctionnement
Vérifier que le relais de démarrage s'active
Contrôler le câblage de la commande d'ouverture de l'électro-
vanne du carburateur (si prévue) ou contrôler le robinet et le
filtre à essence.
Contrôler le fixage du capuchon de la bougie
Contrôler si les électrodes de la bougie sont propres et vérifier
que leur distance respective est correcte
Remplacer le relais de démarrage
Contrôler le démarreur
Remplacer la carte
Remplacer le bloc de démarrage
Remplacer la carte (REMARQUE: Il est cependant possible de
terminer le travail, mais il faut remplacer la carte)
S'assurer que le câble de rechargement n'est pas débranché
S'assurer qu'il n'y a pas de dispersions provoquées par une
mauvaise isolation des câbles
Contrôler le circuit de recharge
Remplacer le fusible (25 A) et contrôler le circuit de recharge
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