Table des Matières
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Commande des gyrophares
Les gyrophares sont activés par le bouton (5) sur le panneau d`activation des feux de travail et des
gyrophares.
Le bouton des gyrophares sont faiblement rétro-éclairés en vert (rétro-éclairage d`orientation) ; si les
gyrophares sont allumés en appuyant brièvement sur le bouton, le rétro-éclairage du bouton passe en
orange intense (rétro-éclairage de fonction).
Lorsque les gyrophares sont éteints en appuyant à nouveau sur le bouton correspondant, le rétro-éclairage
de ce bouton devient vert foncé (rétro-éclairage d`orientation).
Si un des boutons n'est pas rétro-éclairé (par le rétro-éclairage d`orientation), le tracteur n'est pas équipé
des gyrophares.
Si le bouton est rétro-éclairé en rouge, il y a un problème dans le circuit des gyrophares.
L'intensité de rétro-éclairage des boutons est contrôlée automatiquement en fonction des
conditions d'éclairage ambiant.
Limitez l'utilisation des feux de travail lorsque le moteur ne tourne pas, il y a un risque du
déchargement de la batterie.
Si les feux de travail sont activés et la clé n'est pas allumée en même temps, les feux
s'éteignent automatiquement après environ 10 minutes.
Si les feux de travail restent allumés après avoir éteint la clé, ils s'éteignent automatiquement
après 5 minutes.
Si l'alternateur tombe en panne, les feux de travail peuvent être désactivés automatiquement.
Si le moteur est court-circuité, les phares peuvent être temporairement désactivés.
Commande de l`éclairage de la cabine du tracteur
L'éclairage intérieur est situé au plafond de la cabine. Il peut être activé et désactivé manuellement à l'aide
du bouton intégré. (l'activation manuelle n'affecte pas la fonction automatique)
L'éclairage intérieur est automatiquement activé avec un retard après la mise en marche du sectionneur
(uniquement en mode au pénombre et en nuit) pendant 1 minute au maximum.
Il est activé pendant 2 minutes lorsque la clé est désactivée. (uniquement au pénombre et en nuit - mode de
nuit).
Si le système automatique FNR est actif et la position neutre est sélectionnée sur le levier d'inversion,
l'éclairage reste actif aussi longtemps que la position neutre est sélectionnée.
Si l'éclairage est activé automatiquement, il s'éteint lorsque la clé de contact est déplacée de la position 0 à
la position l
Contrôle d'éclairage de l'escabeau
L`éclairage des marches de la cabine la lampe est située dans le toit de la cabine au-dessus de la porte de
la cabine.
L'éclairage est automatiquement activé après une mise en marche du sectionneur (uniquement au
pénombre et en nuit, mode de nuit) pendant 1 minute.
Lorsque la clé de contact est déplacée de la position 0 à la position I, l'éclairage de l'escalier s'éteint avant
l'écoulement du temps.
Lorsque la clé de contact est déplacée de la position 1 à la position 0, l'éclairage de l'escabeau est activé
pendant 2 minutes.
Si l'éclairage des marches de la cabine est allumé, ne débranchez pas la batterie par le
débranchement de la batterie. Ne débranchez pas la batterie avant que l`éclairage des marches de la
cabine ne s`éteint pas.
Mode de jour / de nuit
Le mode jour / nuit bascule sur le photocapteur (situé entre les boutons 1 et 3) en fonction de l'état actuel de
la lumière incidente.
Le mode jour entraîne la désactivation du rétro-éclairage blanc du contour du tracteur sur le panneau de
commande et un rétro-éclairage plus puissant des boutons dans les états d'arrêt et de marche.
Le mode nuit entraîne l'activation du rétro-éclairage blanc du contour du tracteur sur le contrôleur et un rétro-
éclairage plus faible des boutons dans les états d'arrêt et de marche.
PRESENTATION DU TRACTEUR
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