Table des Matières
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ENTRETIEN DU TRACTEUR
Inspections de service
Les inspections de service sont réalisées de la façon suivante :
La première inspection de service est réalisée après les 100 mth au max. sur le compteur des moto heures,
mais au plus tard 6 mois à compter de la mise du tracteur en marche.
La deuxième inspection de service est réalisée après avoir parcouru autres 400 mth (état du compteur de
moto heures montre 500 mth au max.), mais au plus tard 12 mois à compter de la réalisation de la première
inspection de service.
Les inspections de service suivantes sont exécutées toutes les 500 mth, mais au plus tard 12 mois à
compter de la réalisation de l`inspection de service précédente.
La réalisation des inspections de service fait partie de l`entretien du tracteur.
Les centres de service autorisé Zetor vous fournissent les inspections de service professionnelles selon les
consignes du fabricant.
Interventions quotidiennes réalisées avant chaque commencement du travail
Vérifiez, si les témoins des défauts sur le tableau de bord ne sont pas allumés et si l`écran n`affiche pas de
messages de défauts.
Avant le démarrage du moteur
Vérifiez l`étanchéité du système de carburant
Vérifiez la quantité d`huile dans le moteur
Vérifiez la quantité de liquide de refroidissement et l`étanchéité des joints du système de refroidissement
Vérifiez la quantité de liquide de freinage dans le réservoir et l`étanchéité du circuit des freins hydrauliques
de l`essieu avant
Vérifiez l`encrassement des refroidisseurs
Vérifiez la quantité d`huile dans la boîte de vitesse et la boîte de différentiel
Vérifiez la pression d`air dans tous les pneus
Vérifiez le serrage des roues
Vérifiez l`état des véhicules d`attelage et d`entraînement
Après le démarrage du moteur
Vérification de la fonction du lubrification du moteur (témoin)
Vérification de la fonctionde chargement (témoin)
Vérification de la fonctionde la commande (témoin)
Vérification de la fonctionet de l`étanchéité du circuit de commande
Vérification de la fonctionet de l`efficacité des freins du tracteur
Vérification de la fonctionet de l`efficacité des freins de remorque ou de semi-remorque
Interventions réalisées toutes les 50 Mth
Lubrification du tracteur selon le plan de lubrification
Vérification de l`encrassement des filtres de la cabine
Interventions réalisées toutes les 100 Mth
Opérations effectuées toutes les 50 Mth
Nettoyage des lames du refroidisseur par la pression d`air
Entretien du filtre d`air sec (tous les jours dans le cas du travail avec les machines portées en avant)
Vérification de la quantité d`huile dans la boîte de vitesses et du carter
Vérification de la quantité d`huile dans la boîte des transmissions de l`arbre de sortie avant
Vérification de la quantité d`huile dans les réducteurs et dans le carter de l`essieu moteur avant
Nettoyage et lubrification des bornes de la batterie d`accumulateur par une couche faible de graisse
lubrifiante.
Interventions réalisées toutes les 500 Mth
Opérations effectuées toutes les 100 Mth
Vérification de la tension des courroies trapézoïdales
Vérification des jeux dans tout le système de commande hydrostatique
Vérification du jeu du pivot de l'essieu avant
Vérification de la fonction du frein à pied et à main
Vérification de la fonction des freins de la remorque
Contrôle des fuites et de la fonction du système étanche
Vérification de la fonction du siège du conducteur, lubrification des pièces en mouvement par la graisse
Vérification si le logiciel actuel est dans les unités de commande.
Effectuez Standstill (Régénération FAP) via SW Serdia.
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