Table des Matières
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A partir de 100 Mh
A quantité de l'huile offerte par les sorties externes de
l'hydraulique
Accouplement arrière à trois points
Accouplement des machines et de l'outillage au circuit
hydraulique extérieur
Accouplement et desaccouplement des accouplements
a action rapide hydrauliques des remorques
Accouplement tracteur - machine / véhicule accouplé
Activation automatique des feux de travail en fonction
du sens de marche sélectionné (FNR automatique)
Activation de l`arbre de sortie arrière - tours dépendants
- mode normal de travail
Activation de l`arbre de sortie arrière - tours
indépendants - mode normal de travail
Activation de l`arbre de sortie arrière - tours
indépendants - mode stationnaire de travail
Activation de l`arbre de sortie avant - mode normal de
travail
Activation de l`arbre de sortie avant - mode stationnaire
de travail
Activation de la commande du circuit extérieur du
systeme hyraulique
Activation des feux de travail et des gyrophares
Activation du système de freinage à une pédale de frein
Affichage du nombre de tours des arbres de sortie
Allure avec les machines agricoles attachées à la
suspension d´avant à trois points
Apres le travail avec les mecanismes portes
frontalement et lors de l'encrassement des radiateurs
Après le vidange d'huile
Arbre de sortie arrière
Arbre de sortie avant
Arbre de sortie avant
Arret du moteur
Arret du tracteur - frein a main
Arrêt du tracteur de longue durée
Attelage à trois points
Attelage à trois pointsavant
Attelage pourla remorque à un essieu
Augmentation, diminution de la vitesse de translation de
deux degres
Autres liquides recommandés testés pour les tracteurs
Zetor
Avertissement important
Barres d'attelage
Batterie d´accumulateurs
Blocage de la fonction du demarrage automatique
Blocage des tiges inférieures aux crochets cbm
Blocage du démarrage
Bouche de l'attelagepour la remorque
Bouches de vidange et de controle
Boutons de la commande exterieure du systeme
electrohydraulique
Branchement du remorque à un essieu
Branchement et debranchement de l'embrayage rapide
Bref essai du fonctionnement
Buse automatique de la suspension à étages CBM
Cabine de sécurité
Calage des roues avant
Calcul de la charge limite ultime du tracteur
Carburant
Circuit extérieur du système hydrau-lique
Clef en position (0)
Clef en position (I)
Clef en position (II)
Combinaisons des roues admises pour les tracteurs
Commande automatique des verrouillages des
differentiels de l`essieu avant et arriere
Commande de l`éclairage de la cabine du tracteur
Commande de l`essieu moteur avant
Commande de l`essieu moteur avant - mode
automatique
RÉGISTRE
A
135
161
175
166
132
154
151
152
155
156
162
126
143
182
219
237
155
223
133
133
209
208
208
117
204
134
B
175
191
111
177
209
219
172
140
160
138
C
190
238
206
160
234
124
120
121
Commande de l`essieu moteur avant - mode manuel
Commande de l'attelage à trois points avan - tracteur
avec le distributeur additionnel pour les circuits
hydrauliques avant
Commande de l'attelage à trois points avant version
standard du tracteur
Commande des évents de chauffage et climatisation
Commande des machines de masses inertes élevées
Commande des verrouillages des différentiels de
l`essieu avant et arriere
26
Commande hydrostatique
Commandes des circuits hydrauliques extérieurs avec
48
le joystick
Commutateur d´éclairage et d´allumage
Commutateur de la commande des tours de l`arbre de
sortie arriere (P.T.O.)
Commutateur de présélection du multiplicateur
Commutateurs des feux
Commutateurs sur le panneau de commande
Compensateur (adoucissement) des vibrations
Condition de manoeuvrabilité
Conditions de l`utilisation correcte du tracteur
Conditions pour le fonctionnement du FAP
Conditions pour le fonctionnement du système RCS
46
Conjoncteur de feux clignotants, de feux de code et de
feux de route et d'avertisseur sonore (k)
Conjoncteur de feux entre la calandre et la cabine (b)
Connexion du système ABS de la remorque ou de la
semi-remorque
Consignes de sécurité pour la lubrification du tracteur
34
Contrepoids additionnels
Contrepoids avant
Contrepoids de l'attelage à trois points avant
Contrepoids de roues arrière
Controle de l`huile dans la boite de vitesse
Contrôle de l´étanchéité des systèmes à air
Contrôle de la quantité d'huile dans le moteur
98
Contrôle d'éclairage de l'escabeau
Contrôle du positionnement des feux dans la masque
du tracteur
Controle et echange de l`huile dans la boite de vitesse
Convergence des roues de l'essieu moteur avant
Couvercle basculant
Creusement rapide
Crochet avant
Curage du filtre gros du carburant
Cycleur de l`essuie-glace avan
Changement de la pièce insérée du filtre fin du
carburant
Changement de la pièce insérée du filtre gros du
carburant
Changement de la puissance portante des pneus arrière
99
(%)
Changement de la puissance portante des pneus avant
(%)
Changement de sens de la marche
Changement de sens de la marche - utilisation de la
pedale d`embrayage a pedale
Changement de sens de la marche avec le levier de
34
renversement de marche
Changement de vitesses
Changement de vitesses - en utilisant la pedale
37
d`embrayage
Changement de vitesses - utilisation du bouton de
commande de l`embrayage sur la tete du levier de
vitesses principal
Changement des vitesses
52
Changement des voies
52
Charge de la climatisation
52
Charge maximale admise de l'essieu avant(kg)
Charge maximale admise de l'essieuarriere (kg)
Charge maximale admise de l'essieuarriere (kg)
Chargement statique vertical maximal toléré des
47
suspensions pour les remorques et semi remorques
Chauffage rapide de la zone de la cabine
Chauffauge du moteur
120
180
179
60
157
123
33
164
52
144
118
51
50
169
231
106
91
94
51
51
128
207
187
187
188
187
219
225
212
47
199
219
184
39
168
137
214
44
215
214
233
232
109
109
109
109
109
110
105
183
206
231
231
233
141
58
100
241
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