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f. Enfilez soigneusement la fiche dans le moteur à la main.
g. Une fois que la bougie est en place, utilisez la clé à bougie pour la serrer.
Couple de serrage de la bougie :
15-20 N.m
h. Fixez le capuchon d'allumage à la bougie et connectez le fil de la bougie à la bougie.
I. Installer le couvercle d'entretien de la bougie d'allumage.
Pare-étincelles (types applicables)
a. Laissez le groupe électrogène refroidir complètement avant de procéder à
l'entretien du pare-étincelles.
b. Retirez d'abord la fenêtre du store du silencieux.
c. Retirer l'écran du pare-étincelles.
d. Retirez soigneusement les dépôts de carbone de l'écran du pare-étincelles
avec une brosse métallique.
e. Remplacez le pare-étincelles s'il est endommagé.
f. Réinstallez le pare-étincelles dans le silencieux et réinstallez la fenêtre aveugle
du silencieux.
Dépannage
Défaillance
Le groupe électrogène ne démarre pas.
Le groupe électrogène n'a pas de sortie.
32
Problème
L'interrupteur combiné est sur ''OFF'' ou ''STOP''.
Manque de carburant.
Manque d'huile moteur.
Pas d'ignition.
La bougie d'allumage est éclaboussée par le
carburant.
Le groupe électrogène s'éteint après un certain
temps de fonctionnement.
Décharge de la batterie (démarrage électrique).
Déclenchement du disjoncteur.
Des jeux de cordons ou des rallonges inadéquats.
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Nettoyer les dépôts de carbone
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement la bougie d'allumage recom-
mandée ou un équivalent. N'utilisez PAS de bougies
d'allumage dont la plage de température est in-
adéquate.
Solution
Lorsque le moteur est froid, tourner le commu-
tateur sur ''CHOKE'' et suivre la procédure de
démarrage pour démarrer le groupe électrogène.
Lorsque le moteur est chaud, mettre le commuta-
teur sur ''RUN'' et suivre la procédure de démar-
rage pour démarrer le groupe électrogène.
Remplissez le réservoir de carburant conformé-
ment aux instructions de ce manuel.
Vérifiez le niveau d'huile. Ce moteur est équipé
d'un capteur de niveau d'huile bas. Le moteur
ne peut être démarré que si le niveau d'huile est
supérieur à la limite inférieure prescrite.
Retirez le capuchon de la bougie d'allumage. Net-
toyez les saletés autour de la base de la bougie,
puis retirez la bougie. Installez la bougie d'allum-
age dans le capuchon de la bougie. Mettez l'in-
terrupteur combiné en position ''RUN''. En met-
tant l'électrode à la masse du moteur, tirez sur
le démarreur à rappel pour voir si des étincelles
sautent à travers l'espace. S'il n'y a pas d'étincel-
le, remplacez la bougie.Réinstallez la bougie et
démarrez le moteur en suivant les instructions de
ce manuel. Consultez le service clientèle si néces-
saire.
Retirez la bougie d'allumage et essuyez le carbu-
rant.
Tournez le bouton de ventilation du bouchon du
réservoir de carburant sur la position "ON" ; Véri-
fiez le niveau de carburant et d'huile. Ajoutez-les
si nécessaire.
Chargez la batterie en démarrant le générateur ma-
nuellement (au moins 30 minutes). Après avoir fer-
mé le starter manuellement, démarrez le généra-
teur en suivant les étapes de démarrage manuel.
Réinitialiser les disjoncteurs.
Contrôlez les capacités des jeux de câbles ou des
rallonges dans la section Commandes ; taille des
câbles dans ce manuel. Consultez le service des
douanes si nécessaire.
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