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3
DESCRIPTION DU PRODUIT
3.3
Fonction du Standstill Monitor
12
N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N S | MOC3ZA
Élément de commande
Commutateur rotatif t
s
La tension d'alimentation de l'appareil est raccordée aux bornes A1/A2 ; la LED PWR
s'allume en vertO. En cas de sous-tension, les sorties de sécurité de l'appareil ne sont
en principe pas libérées.
Si les sorties d'état à semi-conducteurs sont utilisées, une tension d'alimentation
(24 V CC) doit également être raccordée aux bornes A3 et A4.
Lorsqu'il est en cours d'arrêt (c.-à-d. quand la tension d'alimentation du moteur est
cou¬pée), un moteur électrique raccordé sur les voies de mesure L1/L2/L3 génère
grâce à l'aimantation résiduelle (rémanence) une tension induite dont l'amplitude est
proportionnelle au régime du moteur.
Cette tension est mesurée de manière redondante par le Standstill Monitor MOC3ZA.
À cet effet, il exploite les entrées de mesure L2 et L3, pour lesquelles L1 sert de
commun. Lors¬que la tension sur les deux voies de mesure franchit le seuil de tension
U
par défaut, la condition d'arrêt (vitesse nulle) est détectée.
an
Lorsque le seuil de tension U
contacteurs commandés (EDM), bornes S1/X1, est fermé et que le délai de vitesse
nulle t
est écoulé, le relais de sortie est excité. Les contacts de sécurité (bornes
s
13/14, 23/24 et 33/34) se ferment et le contact relié aux bornes 41/42 s'ouvre.
En même temps, le relais d'état colle (les contacts d'état 53/54 se ferment), la sortie à
semi-conducteurs ON est activée et le témoin LED OUT est allumé O Vert. Pendant que
le délai de vitesse nulle t
s
Si la tension mesurée sur l'une des voies des entrées de mesure L1/L2/L3 franchit
le seuil U
par excès (c.-à-d. si le moteur connecté est de nouveau alimenté ou se
an
met à tourner par entraînement mécanique), le relais de sortie est immédiatement
coupé (les contacts de sécurité 13/14, 23/24 et 33/34 s'ouvrent et les contacts NF
de sécurité (contacts guidés) 41/42 se ferment). Le relais d'état retombe (les contacts
d'état 53/54 s'ouvrent), la sortie à semi-conducteurs ON est coupée et le témoin LED
OUT est allumé O Jaune (seuil U
Fonction
Réglage du délai de vitesse nulle (t
l'activation des contacts de sécurité
est franchi par défaut, que le circuit de contrôle des
an
s'écoule, le témoin LED OUT clignote en Ö Vert.
franchi par excès).
an
) nécessaire pour autoriser
s
8027993/1CUN/2022-11-14 | SICK
Sujet à modification sans préavis
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