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ÉLIMINATION DES DÉFAUTS
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N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N S | MOC3ZA
Affichage
Défaut
L'appareil active les sorties
PWR OVert
de sécurité trop tôt (le
OUT OVert
moteur n'est pas encore
ERR o
tout à fait arrêté).
L'appareil n'active pas les
PWR o
sorties de sécurité bien
que le moteur soit arrêté.
L'appareil n'active pas les
PWR OVert
sorties de sécurité bien
ERR ÖRouge
que le moteur soit arrêté.
avec code 1
L'appareil n'active pas les
PWR OVert
sorties de sécurité bien
ou
que le moteur soit arrêté.
OUT ÖVert/
jaune
PWR OVert
L'appareil n'active pas les
sorties de sécurité bien
OUT o
que le moteur soit arrêté.
ERR ÖRouge
avec code 2 ou 3
L'appareil n'active pas les
PWR OVert
sorties de sécurité bien
OUT o
que le moteur soit arrêté.
ERR ÖRouge
avec code 4
Suppression des défauts
b Diminuer le seuil de tension U
b Le cas échéant, augmenter aussi le délai
de vitesse nulle t
(temporisation pour auto‐
s
riser l'activation des sorties).
Sous-alimentation de l'appareil ou bien défaut
interne
b Couper la tension d'alimentation du
MOC3ZA pendant au moins trois secondes.
b Si le problème persiste, remplacer l'appa‐
reil.
Sous-alimentation de l'appareil
b Vérifiez la tension d'alimentation.
L'arrêt a été détecté, mais la temporisation t
n'est pas encore écoulée.
b Attendre jusqu'à l'écoulement de t
Si les sorties ne sont pas activées au bout
de 6 s au plus tard, il est alors probable que
des pointes de tension dépassant U
occasionnellement détectées sur les entrées
de mesure L1/L2/L3. Ces pointes de tension
se reconnaissent à ce que le témoin LED OUT
clignote Ö Vert/jaune (c.-à-d. allumé en vert
avec un passage sporadique au jaune).
b Dans ce cas, augmenter la valeur du seuil
U
.
an
b Éliminez le cas échéant les perturbations
au niveau des entrées de mesure (utilisez
éventuellement un câble blindé).
Une erreur précédente de rupture de conduc‐
teur ou d'offset sur L2 ou L3 est encore enre‐
gistrée (les bornes S2/X1 ne sont pas pon‐
tées).
b Ponter les bornes S2/X1 (mémorisation
des erreurs annulée).
Voir aussi
« Rupture de conducteur/offset »,
page 28
Le contrôle des contacteurs commandés
(EDM, contacts S1/X1) n'est pas fermé ou une
erreur EDM précédente est encore enregistrée
(les bornes S2/X1 ne sont pas pontées).
b Fermer le circuit de contrôle des contac‐
teurs commandés (EDM).
b Ponter les bornes S2/X1 (mémorisation
des erreurs annulée).
Voir aussi
« Défaut EDM », page 28
8027993/1CUN/2022-11-14 | SICK
Sujet à modification sans préavis
.
an
s
.
s
soient
an
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