Circuit de refroidissement
Si l'eau ne s'échappe pas par les évacuations
lorsque le bateau se déplace vers l'avant, ramenez
immédiatement le bateau vers la berge et nettoyez le
circuit de refroidissement.
Inspection du gouvernail
1. Déconnectez la durite du gouvernail.
2. Retirez l'écrou, la vis et la tringlerie du gouvernail.
3. Pivotez le gouvernail et desserrez la vis sans
tête assurant la liaison avec l'axe.
4. Retournez le bateau et tapez légèrement sur
l'axe pour le retirer.
5. Le remontage s'effectue en ordre inverse.
Conseil : Utilisez un boulon de sécurité en nylon
(PRB285000) pour remplacer le boulon de sécurité
du gouvernail.
Inspection de l'hélice
1. Utilisez une clé de 8mm (DYN2805) pour
desserrer l'écrou de fixation d'hélice. Pour
maintenir l'hélice en place lorsque vous dévissez
l'écrou, tenez l'hélice à la main.
2. Retirez l'écrou auto-freiné et l'hélice de l'arbre
de transmission.
3. L'assemblage s'effectue en ordre inverse.
Alignez correctement l'hélice par rapport à
l'entraîneur.
Réglage de l'inclinaison de l'hélice
Si vous relevez l'hélice, vous augmenterez la vitesse de
pointe mais vous perdrez en maniabilité.
Si vous abaissez l'hélice, vous aurez une meilleure
stabilité mais vous perdrez en vitesse.
1. A l'aide d'une clé BTR 3mm et d'une clé plate 7mm,
desserrez l'écrou de la chaise d'hélice.
2. Faites glisser la chaise vers le haut ou le bas pour
modifier l'angle de l'hélice par rapport à la coque.
3. Une fois l'angle voulu atteint, serrez les vis et les
écrous.
29 - INCH READY - TO - RUN BRUSHLESS CATAMARAN
1. Démontez le circuit de refroidissement pour le
nettoyer et ainsi éviter les risque de surchauffe.
2. Remplacez les éléments endommagés.
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