Réglage du neutre du gouvernail
Si le bateau dévie, ajustez le trim de direction
à l'émetteur.
Circuit de refroidissement
Si l'eau ne s'échappe pas par les évacuations quand le
bateau se déplace vers l'avant, coupez immédiatement
le moteur et nettoyez le circuit de refroidissement. Le
moteur et l'échappement ont chacun leur propre circuit de
refroidissement.
Affectation
L'affectation est le processus qui programme le récepteur
pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally
Unique Identifier) d'un émetteur spécifique. L'émetteur et le
récepteur fournis sont déjà affectés à l'usine. Si vous devez
procéder à une réaffectation, suivez les instructions ci-après:
1. Éteignez l'émetteur et le contrôleur.
2. Branchez une batterie entièrement chargée au contrôleur.
3. Mettez le contrôleur sous tension. La DEL rouge va se
mettre à clignoter.
4. Appuyez sur le bouton (A) du récepteur. La DEL rouge
du contrôleur va se mettre à clignoter rapidement.
5. Mettez l'émetteur sous tension.
6. Le processus d'affectation sera terminé quand la DEL
rouge du contrôleur sera fixe.
Vous devez effectuer une réaffectation quand vous utilisez le
récepteur avec un émetteur différent. Vous devez également
recalibrer le contrôleur après la ré-affectation.
Recoil ® 26
Si vous devez utiliser tout le trim de votre émetteur pour
corriger la trajectoire, replacez le trim au neutre et centrez
mécaniquement le gouvernail. Pour effectuer ce réglage,
desserrer la vis sans tête (A) du palonnier (B) du gouvernail,
puis ajustez la tringlerie (C) pour centrer le gouvernail.
1. Démontez le circuit de refroidissement pour le nettoyer
et ainsi éviter les risque de surchauffe.
2. Remplacez les éléments endommagés.
A
2.4GH
4
SW
REMARQUE : Ne tentez pas d'affecter un émetteur et
un récepteur s'il y a d'autres émetteurs compatibles en
mode affectation dans un rayon de 120m. Si vous ne
respectez pas cette consigne, vous risquez de ne pas
être affecté au bon émetteur.
A
C
B
Z
CH4
CH
CH3
CH2
CH1
B/C
FR
29