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Réglage des stabilisateurs
Conseil: Contrôlez que les stabilisateurs sont parallèles
par rapport à la surface de la coque.
Si vous souhaitez ajuster l'inclinaison des stabilisateurs
en fonction des conditions du vent ou d'agitation de
l'eau. Utilisez une pince large pour plier les stabilisateurs.
Effectuez cette tâche avec délicatesse afin de ne pas
endommager la coque.
Réglage des dérives
REMARQUE: Les arrêtes des dérives sont tranchantes
et peuvent causer des blessures et des dommages,
veuillez les manipuler avec précautions.
1. Desserrez et serrez les dérives en utilisant une clé BTR
et une pince.
2. Ajustez l'angle de la dérive de sorte que la pointe de
celle-ci soit parallèle à la quille du bateau, mais pas plus
bas que celle-ci.
Circuit de refroidissement
Si l'eau ne s'échappe pas par les évacuations quand le
bateau se déplace vers l'avant, coupez immédiatement
le moteur et nettoyez le circuit de refroidissement. Le
moteur et l'échappement ont chacun leur propre circuit de
refroidissement.
Failsafe
Dans l'hypothèse fortement improbable d'une perte de
la liaison radio en cours d'utilisation (peut être à cause de
piles trop faibles ou d'une distance trop importante entre
le récepteur et l'émetteur), le récepteur va maintenir la
dernière commande du gouvernail et couper les gaz. Si le
Recoil 17
1. Démontez le circuit de refroidissement pour le
nettoyer et ainsi éviter les risque de surchauffe.
2. Remplacez les éléments endommagés.
récepteur est allumé avant l'émetteur, le récepteur entre
en mode de sécurité intégrée, amenant les servos à leurs
positions de sécurité préréglées. Une fois que l'émetteur
est mis sous tension, les commandes redeviennent
normales.
FR
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