Table des Matières
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Maintenance après utilisation
• Vidangez l'eau présente dans la coque en retirant le
bouchon d'évacuation
• Séchez totalement l'intérieur et l'extérieur de la
coque, incluant le circuit de refroidissement. Ouvrez le
cockpit pour ranger votre bateau
• Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de
votre bateau
• Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à
l'entraîneur en utilisant de la graisse marine Dynamite
(DYNE4200)
• Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau,
notamment par rapport à l'état de l'eau et au vent
CONSEIL: les bandes auto-agrippantes se trouvant dans
le bateau retiennent l'eau. Pour les faire sécher, appuyez
dessus avec un chiffon sec.
Affectation
L'émetteur et le récepteur fournis sont déjà
affectés à l'usine. Si vous devez procéder à une
réaffectation, suivez les instructions ci-après.
1. Contrôlez que l'émetteur et le véhicule sont hors
tension.
2. Retirez le couvercle du compartiment radio et
insérez la prise d'affectation dans le port BIND du
récepteur. Mettez le véhicule sous tension. La DEL
du récepteur va clignoter.
3. Placez-vous à une distance comprise entre 2.4 et
3.7m du véhicule. Placez le volant et la gâchette en
position de FailSafe (Neutre), pressez et maintenez
le bouton BIND (Affectation) tout en mettant
l'émetteur sous tension. Au bout de 3 secondes la
DEL verte de l'émetteur va se mettre à clignoter
indiquant l'entrée en mode affectation.
4. Relâchez le bouton d'affectation quand la DEL
clignote. Maintenez les commandes en position de
failsafe jusqu'à la fin du processus d'affectation.
5. La DEL du récepteur va cesser de clignoter et
va s'éclairer fixement quand l'affectation est
terminée.
6. Mettez le véhicule hors tension, puis l'émetteur.
7. Retirez la prise d'affectation et rangez-la
soigneusement.
Le récepteur sera affecté à l'émetteur jusqu'à la
prochaine procédure d'affectation.
Entretien du moteur
• Prolongez la vie du moteur en évitant les surchauffes.
Le moteur peut s'user anormalement suite à de
fréquents virages, arrêts et redémarrages, au
fait de pousser des objets, de naviguer dans des
eaux agitées ou au milieu de végétation ou encore
d'avancer systématiquement à grande vitesse.
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REMARQUE: Quand la navigation est terminée, ne
laissez pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le
bateau dans un endroit chaud et fermé comme une
voiture. Sous peine d'endommager le bateau.
Si vous rencontrez des difficultés, suivez les
instructions d'affectation et référez-vous au guide de
dépannage pour des instructions complémentaires. Si
le problème persiste contactez le service technique
Horizon Hobby.
REMARQUE : Ne tentez pas d'affecter un émetteur
et un récepteur s'il y a d'autres émetteur compatibles
sont en mode affectation dans un rayon de 120m. Si
vous ne respectez pas cette consigne, vous risquez de
ne pas être affecté au bon émetteur.
Failsafe
Dans l'hypothèse fortement improbable d'une perte de la
liaison radio en cours d'utilisation, le récepteur mettra les
servos en position failsafe, comme programmé lors de
l'affectation.
Si le récepteur est allumé avant l'émetteur, le récepteur
entre en mode de sécurité intégrée, amenant les
servos à leurs positions de sécurité préréglées.
Une fois que l'émetteur est mis sous tension, les
commandes redeviennent normales.
IMPORTANT: Le failsafe ne s'active qu'en cas de
perte du signal venant de l'émetteur. Le FailSafe ne
S'ACTIVERA PAS si la tension de la batterie de réception
descend sous la tension minimum recommandée ou
que l'alimentation du récepteur est interrompue.
• Une protection contre les températures élevées est
installée sur le contrôleur électronique de vitesse
pour éviter d'abîmer les circuits, mais celle-ci ne
protégera pas le moteur des poussées contre
une forte résistance.
• Utilisez du graisseur de précision Dynamite
(DYNE0100) pour entretenir les roulements du moteur.
Si les roulements sont mouillés, utilisez le liquide de
déplacement d'eau puis huilez les roulements afin
d'éviter qu'ils ne rouillent ou dysfonctionnent.
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