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Maintenance
1. Inspectez l'état du moteur et de ses fixations.
Remplacez, nettoyez ou réparez suivant nécessité.
2. Contrôlez l'état de la bougie et de son câble
d'allumage. Remplacez en cas de nécessité.
Embrayage
L'embrayage centrifuge embraye automatiquement
quand le régime moteur augmente. Assurez-vous que
le ralenti est suffisamment bas pour ne pas entrainer
l'hélice en rotation quand le moteur est au ralenti.
Démontez régulièrement la cloche d'embrayage pour
nettoyer son intérieur et les garnitures.
Palier du carter d'embrayage
Maintenez une lubrification correcte du palier
d'embrayage afin d'en prolonger la durée de vie.
Si jamais votre bateau prend l'eau ou qu'il se retourne
et que les roulements prennent l'humidité, nettoyez
et entretenez ces derniers. Le non-respect de cette
consigne entrainera une défaillance prématurée des
roulements ou un blocage complet.
Circuit de Refroidissement
Si l'eau ne s'échappe pas par les évacuations quand le
bateau se déplace vers l'avant, coupez immédiatement
le moteur et nettoyez le circuit de refroidissement. Le
moteur et l'échappement ont chacun leur propre circuit
de refroidissement.
1. Démontez le circuit de refroidissement pour le
nettoyer et ainsi éviter les risque de surchauffe.
2. Remplacez les éléments endommagés.
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3. Contrôlez l'état et l'absence de fuite du résonateur.
Resserrez les vis de fixation.
4. Nettoyez et contrôlez l'état du carburateur pour un
fonctionnement sans à-coups.
Zelos™ 48-Inch Gas Catamaran
1mm
Si l'épaisseur
des garnitures
est inférieure à
1mm, remplacez
les mâchoires
PRB292003, notez la
direction des flèches.