Service; Remplissage Du Réservoir Avec Du Lubrifiant - SKF OCL-M Notice De Montage

8. Service

Les produits SKF fonctionnent généralement de façon
automatique.
Pendant le service, il faut respecter les consignes suivantes,
pour garantir un fonctionnement sans problème de l'installation
de lubrification centralisée :
• Contrôle régulier du transport de lubrifiant dans les
canalisations
• Contrôle régulier de l'état de la lubrification au niveau des
points de lubrification
• Contrôle visuel du niveau de lubrifiant dans le réservoir
• Lorsque le niveau est bas, il faut remplir avec un lubrifiant
approprié conformément au chapitre 8.1.
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ATTENTION
Dommage de la pompe et présence de poches
d'air dans l'installation de lubrification
possibles
Il faut régulièrement contrôler le niveau et remplir
de lubrifiant au bon moment, pour empêcher la
pénétration de bulles d'air dans l'installation de
lubrification.
8.1 Remplissage du réservoir avec du
lubrifiant
Remplir le réservoir avec du lubrifiant propre et sans bulles d'air
conformément à la procédure suivante :
1. Dévisser le couvercle du réservoir (fig. 25/1)
2. Remplir à travers la crépine (fig. 25/2) avec du lubrifiant
propre jusqu'à la marque MAX.
3. Remettre le couvercle du réservoir et fermer (fig. 25/1)
ATTENTION
Panne de l'installation à cause d'un lubrifiant
pollué
ou utilisation d'un dispositif de remplissage
inapproprié
• Utiliser un dispositif de remplissage approprié
(crépine) pour le remplissage avec du lubrifiant
propre. Les lubrifiants souillés peuvent
provoquer d'importants dysfonctionnement de
l'installation.
• Assurer un remplissage sans bulles d'air du
réservoir de lubrifiant
• Ne pas retirer la crépine fournie avec pendant le
remplissage.
• Garder le couvercle du réservoir toujours fermé
pour éviter la pollution
ATTENTION
Dommages suite à l'utilisation de différents
lubrifiants
• Des lubrifiants différents ne doivent pas être
• Dans le cas contraire cela peut provoquer des
ATTENTION
Remplir avec un lubrifiant sans bulles d'air
Il faut toujours remplir le réservoir avec un
lubrifiant propre et sans bulles d'air et
uniquement jusqu'à la marque MAX. Dans le cas
contraire, en présence d'une forte pente de plus
de 20°, de l'huile peut s'échapper du réservoir.
Remplissage du réservoir – MAX/MIN
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mélangés.
dommages, et un nettoyage coûteux de l'unité
de pompage/installation de lubrification devient
nécessaire. Afin d'éviter tout risque d'erreur, il
est recommandé d'identifier clairement le
lubrifiant utilisé sur le réservoir de lubrifiant.
Fig. 25