Table des Matières
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2.20. Première mise en service / mise en service quotidienne
Il faut s'assurer que :
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810-55177-1
Rev.
013
2021/02/03
Les forages nécessaires doivent être faits uniquement sur des pièces non
critiques, non porteuses. Utiliser les forages présents. Ne pas endommager
les fils et les câbles lors du forage.
Faire attention aux zones de frottement. Protéger les composants en
conséquence.
Le montage du système de lubrification centralisée ne doit pas porter
préjudice au fonctionnement ou endommager les autres groupes de la
machine / du véhicule.
L'ensemble des composants utilisés doivent être conçus pour :
la pression de service maximale
o
la température maximale / minimale
o
le lubrifiant à transporter
o
les conditions de service et environnantes sur le lieu de l'utilisation.
o
Aucune pièce du système de lubrification centralisée ne doit être tordue,
cisaillée ou pliée.
Vérifier la propreté de toutes les pièces avant de les utiliser et les nettoyer
le cas échéant. Les canalisations de lubrifiant devraient être remplies de
lubrifiant avant le montage. Cela facilite ensuite la purge de l'installation.
Respecter les couples de serrage donnés. Utiliser pour le serrage une clef
dynamométrique calibrée.
Lors de travaux avec des pièces lourdes, utiliser des outils de levage
appropriés.
Il faut éviter d'inverser / de mal assembler des pièces démontées. Les
pièces doivent être identifiées.
tous les dispositifs sécurité sont présents et en état de marche.
tous les raccordements sont bien en place.
tous les composants sont montés correctement.
tous les panneaux d'information et d'avertissement sur la pompe sont
complets, bien lisibles et en bon état
les autocollants d'avertissement rendus illisibles ou manquants doivent
être remplacés immédiatement.
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Notice de montage
Pompe P 215
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