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ADAPTEZ LA SUSPENSION
AVERTISSEMENT
Les réglages de la suspension, de
l'angle de braquage et de la lar-
geur de la voie peuvent affecter la
maniabilité du véhicule et sont in-
terreliés. Prenez toujours le temps
de vous familiariser avec le com-
portement du véhicule chaque fois
que la suspension, l'angle de bra-
quage ou la largeur de la voie a été
réglé.
Réglage de la largeur de la
voie arrière
Ensemble X xc seulement
La largeur de la voie arrière peut se ré-
gler entre 117 cm (46 po) et 127 cm
(50 po) en déplaçant des entretoises à
l'intérieur ou à l'extérieur des moyeux
de roue arrière.
Pour régler, procéder comme suit des
deux côtés :
1. Déposer la roue; voir la procédure
dans la section PROCÉDURES
D'ENTRETIEN.
2. Déposer et mettre au rebut la gou-
pille fendue.
3. Dévisser l'écrou du moyeu de roue
arrière à l'aide d'une douille de
41 mm et d'un levier, comme sur
l'illustration.
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vmr2008-028-020_a
1. Douille de 41 mm
2. Levier
4. Régler la largeur de la voie en pla-
çant le nombre désiré d'entretoises
entre la bride d'accouplement ar-
rière et le moyeu de roue (côté inté-
rieur du moyeu de roue). Se repor-
ter au tableau AGENCEMENT DES
ENTRETOISES DE LARGEUR DE
VOIE ci-dessous pour régler correc-
tement la largeur de voie.
5. Mettre de la graisse pour joint ho-
mocinétique (N/P 293 550 019) sur
les cannelures de l'essieu moteur.
6. Reposer le moyeu de roue arrière.
Aligner l'ouverture du moyeu de
roue avec le trou de goupille fen-
due.
vmr2008-028-024_a
1. Ouverture du moyeu de roue
2. Trou de goupille fendue
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