Publicité
Serrer les écrous progressivement, en
ordre entrecroisé, puis serrer finale-
ment à 52 N•m (38 lbf•pi).
AVIS
Toujours utiliser les écrous
de roue et les rondelles recomman-
dés (le cas échéant). D'autres écrous
et rondelles risquent d'endomma-
ger la jante.
Roulements de roue avant
Inspection des roulements de roue
avant
Tenir la roue par le rebord supérieur,
puis tirer et pousser afin de sentir le
jeu. Si l'on constate un jeu, s'adresser
à un concessionnaire autorisé Can-Am.
Essieu arrière
Inspection de l'essieu arrière
Soulever l'arrière du véhicule afin que
les roues ne touchent pas le sol.
Pousser et tirer l'essieu arrière pour vé-
rifier le jeu.
Vérifier si l'essieu est courbé ou s'il
présente un faux-rond.
Si l'on constate un jeu ou des dom-
mages, s'adresser à un concession-
naire Can-Am autorisé.
Suspensions
Inspection des suspensions
Amortisseurs
Vérifier si les amortisseurs présentent
des fuites d'huile et si les fixations sont
solides. S'adresser à un concession-
naire Can-Am autorisé au besoin.
– Les amortisseurs sont à air com-
primé.
– Ils peuvent exploser s'ils sont
chauffés ou perforés.
– Ne pas les démonter.
Inspection des bras oscillants, des
bras triangulaires et de la tringlerie
de suspension
Vérifier si ces pièces sont endomma-
gées (fissures, creux, jeu excessif ou
piqûres de corrosion) Si l'un de ces
dommages est détecté NE PAS UTILI-
SER LE VÉHICULE ET CONSULTER
UN CONCESSIONNAIRE CAN-AM
AUTORISÉ.
Ne jamais conduire un véhicule
avec des pièces de suspension dé-
fectueuses.
Lubrification de la suspension avant
Graisser les bras triangulaires avant
avec un pistolet graisseur. Utiliser de
la graisse synthétique pour suspen-
sion (N/P 293 550 033) ou l'équivalent.
vmo2008-011-054_a
TYPIQUE — BRAS DE SUSPENSION
INFÉRIEUR
1. Graisseurs
______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
113
Publicité
