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Patin de la chaîne
d'entraînement
Inspection du patin de la chaîne
d'entraînement
Vérifier souvent le patin de la chaîne
d'entraînement, se reporter au PRO-
GRAMME D'ENTRETIEN.
Remplacer le patin de la chaîne d'en-
traînement lorsqu'il est usé.
Consulter un concessionnaire Can-Am
autorisé pour son remplacement.
Roues dentées de la chaîne
d'entraînement
Inspection des roues dentées de la
chaîne d'entraînement
Vérifier si les roues dentées sont défor-
mées.
V02H02Y
1. Bon
2. Remplacer
AVIS
Remplacer la chaîne et la
roue dentée pour éviter leur usure
rapide. Poser un circlip neuf chaque
fois que la roue dentée du moteur
est déposée.
Pneus et roues
Pression des pneus
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu trop
mou risque de se dégonfler et de
tourner sur la jante. Un pneu trop
dur risque d'éclater. Toujours res-
pecter les pressions recomman-
dées. Comme ce sont des pneus
à basse pression, il faut employer
une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont FROIDS, c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
1
fourni dans la trousse d'outils.
PRESSION
DES PNEUS
Jusqu'à
2
100 kg
(220 lb)
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour tout type de terrain,
une crevaison reste possible. C'est
pourquoi on recommande d'emporter
une pompe et un nécessaire de répa-
ration.
État des pneus et des roues
Vérifier si les pneus sont endomma-
gés ou usés. Les remplacer au besoin.
Ne pas permuter les pneus. Les pneus
avant et arrière sont de taille différente.
_______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
AVANT ARRIÈRE
48 kPa (7 lb/po²)
MAXIMUM
34,5 kPa (5 lb/po²)
MINIMUM
111
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