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Ford Escape 2008 Mode D'emploi page 255

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Pour réduire les risques de blessures, ne placez aucune partie de
votre corps sous le véhicule. Ne mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est supporté par le cric. Le cric N'EST destiné
QU'AU remplacement d'une roue.
4. Retirez les écrous à l'aide du démonte-roue.
5. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la jante soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
6. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
7. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
Consultez la section
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.
Pour ranger le cric et les outils
• Assurez-vous que le cric est
complètement abaissé.
• Fixez les outils sur le cric en vous
assurant que les outils sont bien
enclenchés comme il est illustré.
• Réinstallez le cric dans la
pochette, côté gauche en premier,
puis enclenchez le côté droit vers
le bas.
• Assurez-vous que la sangle de
retenue contient le cric et les outils avant de la boucler.
• Assurez-vous que le cric et les outils sont orientés comme il est
illustré.
2008 Escape (204)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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